저는 가솔린 스퐁이를 운행하고 있쥬~~~ 

대부분의 스퐁이 오너분들은 디젤을 운행하고 계시구요~

제가 디젤이 아닌 가솔린 스퐁이를 선택한 이유는 단 한가지입니다......디젤의 진동이 싫어서 입니다.

더욱이 디젤의 특성상 연식이 늘어날 수록 진동은 배가될 수 밖에 없다는 현실~  ㅜ.ㅡ

지난 브레이크 호스 공구 업체에서 너무도 생소한 명칭에 엔진오일 첨가제를 한병 보내 왔더군요~

한번 사용해 보시고.......좋다고 판단되시면 공구한번 진행해 주십사......ㅎ

일단 공짜로 보내준거니 성의가 괘씸해서 엔진오일 교환한지도 몇일 안됐겠다......투약? 했드랬쥬~~

사실 엔진오일 첨가제 이것저것 많이 넣어봤지만......뭐 안넣은거 보다는 났네?  정도 였던지라....큰 기대는

안했었는데.......이 놈은 틀리네유~~  현재 투약하고 500km 정도 운행했는데.....날이 갈수록 진동과 엔진 소리가

줄어들고 있는걸 느낌니다.  물론 약간의 출력도 업이 된듯 합니다

오늘은 단양 수업이 있었던지라 제천에서 고속도로 올려서 단양까지 지대로 한번 밟아 봤드랬습니다.

평소 120km를 넘지 못하던 언덕코스에서 130km를 넘기더군요......ㅎ

반면 엔진소음은 현저히 줄어 들어서.....제 가솔린 스퐁이 심장박동음이 3m만 떨어져도 귀 기울여 들어야

들릴 정도로 줄었습니다

주 성분은 이황화 몰리브덴 이라는 물질인데 일종의 윤활제로 금속과 금속간의 마찰을 줄이는 역활로

엔진피스톤과 블록간의 마찰을 최소화 시킴으로서 진동을 줄이고 출력을 업 시키는 방식으로 압니다.

기존의 엔진오일 첨가제와는 품질이 틀리네요~~  인터넷 검색해 보시면 아시겠지만.....이 놈 물건임에 틀림없습니다

특히 스포넷 가족분들 이제 슬슬 진동에 신경이 쓰이실 시기실텐데.......한번 경험해 보시면 좋을듯 싶어서

사전 조사들어갑니다.

현재 인터넷 유통가가 택배비 별도에 41,000 ~ 45,000원대에 이뤄지고 있습니다........... 공구가는 35,000원에

진행될 계획입니다......물론 10분이상의 참여 리플자가 발생시 진행됩니다~  관심 있으신 분들 리플로 의사

밝혀주세요~

아래 동영상은 모코엔진오일 첨가제 투약전과 후의 비교 동영상 퍼 온거네유~~  참고 하셔유~~  ^^