일종에 킥다운 현상이 아닌가 싶네요....악셀을 부드럽게 밟아서 운행해보셔요^^

음...천천히 하는데도 그러던뎅..-0-특히 2단에서 3단넘어갈때가 가장큰듯;;

변속충격은 갠적차이가 많기때문에 점검 받아보시라는 말밖엔...^^;

엑셀레이팅 습관이 문제입니다.
저속에서 자주 뗐다가 밟았다가 하시면 심해집니다.
2,3단의 기어비가 힘과 속력에서 좌지우지 되기 때문입니다.
더더군다나 디젤은 엑셀링 반응 속도가 느리기 때문에 잦은 슬립엑셀레이팅은 변속충격을 충분히 전달 할수 있습니다.
습관을 조금 만 바꾸어 보세요.
엑셀 오프만 해도 속도는 줄어드니 브레이크사용빈도도 줄여보시구요..
브레이크를 자주 밟지 않으면 슬립엑셀레이팅 빈도도 당연히 줄어듭니다.

음...바다님말듣고보니 제가 좀 그런듯 합니다...
다른님들 시승기를 읽다보니 어떤분은 변속충격 무상AS받았다고 하더라구요...
사업소에 예약하면 되는건가요?

제가 일단 시운전 해볼께요...얼굴 함 보자구요

ㅋㅋㅋ 사땡님~날잡으까요 ㅋ
어제 푸하하하 님이랑 마이더스형님 잠깐 봤음~^^각각5분정도?ㅎㅎㅎㅎ;;;;;;;;;;;

1분이면 충분~~~바로 졸도...ㅋㅋㅋ