스포티지는 VGT 테스트 중이구요 생산 들어가자면 최소한 4~5개월 소요 됩니다..
투산은 VGT 엔진 테스트 끝났구요...신형 산타페가 나온뒤 바로 투산도 후속으로 외형 봐뀌어서 VGT엔진으로 나올 예정입니다...신형 산타페는 현 제 산타페보다 200 정도 높으 가격이구요..
그에 따른 투산도 가격이 올라 갈 예정 입니다..
스포티지는 아직 은 발표 하지 않은 상태구요...한두달 지나봐야 할듯 싶네요..
투산이 VGT 올리는데 스포티지라고 안하겠어요..같은 회사 인데..
지금 스포티지는 2차 모델....(즉 외형 약간 손본 전조등 ,측면...뒤 트렁크 와 범퍼 ,마후라 부분을 대폭 변경한 2차 모델이 지금 테스트 중이라는 말이 있네요....)
아마도 그 모델에서...VGT가 올라 갈 것으로 예상 됩니다... 물론 가격도 대충 100~200 싸이 오를 것으로 예상 되는군요...지금은 괘찮습니다...
참고로...CRDI 일반이랑....VGT CRDI 랑은...
터보차지 부분에서....일반CRDI는 속도가 올라가야...RPM 일정 선까지 올라가야 터보차지가 작동 하는 반면에....VGT 는 항상 성을 부여 하는 것으로,,,,,,상황에 따라 터보차지가 계속 작동을 하니......말하자면 인공 지능 인 샘이죠...
그러나....말은 거창한데.....별반 차이 없구요...출력면에서 약간 VGT가 앞서지만.... 무슨 경운기(디젤엔진 차량) 로 레이스 할일 있습니까? 아님 걍 값 싸고...성능 차이 별로없는....일반 CRDI 쓰세요...특별이....레이스나...장거리 많이 뛰는 사람...그리고 오프로드 하시는분 아님... 별 가치 못 느끼는 품목이VGT 입니다...소음 문제 가 있다구요...? ㅎㅎㅎ 제가 테스트 한 결과...정말 미세하게 차이 납니다..그소리나 이소리나 똑같은 경운기 소리 입니다.. 그럼 이만