자유 나의 애마 공개..
- [안양]장영성
- 조회 수 361
- 2005.01.17. 11:31
오늘 손세차하고 한컷찍어서 이렇게 올립니다!!
제 애마 대동 경운기2000CC드레그 차량을 소개합니다..
2000년 3월식이구여.. 수동입니다
기어봉을 길게 해놓았구여!!
국내최초로 튜닝을 해놓았구요.. 중요한것은아마 도시에 사시는분들은 보기 힘들껍니다!!
농촌전문 오프로드형으로 튜닝했다는것이 장점입니다!!
산길.들길.과수원.도시 못가는 곳이 없구여..
2000만원상당 튜닝되어 있습니다!!
논에서 무려 300마력의 힘을 발휘합니다
**[튜닝내역]**
*3기통엔진.오버사이즈 피스톤
*대자연 멀티 흡기방식[구변완료]
*소음기 완전탈착[멀리갔다버림] ..소리가 정말 예술임니다!!
*수파르코 20점식 까만생고무줄 시트
*시명 깨스쇼바에 아이박 철판 스프링[완전하드타입]
*ABS 고무 브레이크
*국내최초 원시트!![경량화]
*종감속기어.4륜구동방식 채택
*기어봉 길게 해놓음
*휠.타이어 -- 앞: 볼크 스댕 경량완전마이너스휠 155/75/15 [트레드 100%]
뒤: " " " " " " 165/85/19 [트레드 120%]
*배터리 엔진룸속에 감춤[절대 안보임]
*접지 튜닝
*모든 작동기구 캐이블 작동방식으로 변경
*레드&화이트 올도색
*HID12000K[메카튱]
*계기반.게이지류.안전밸트 완전 탈착[경량화][버리는게 귀찮아서 땅에 갖다 파묻음]
*시동모터 탈착[경량화]
*브레이크등 햇빛반사등으로 튜닝!!
*알미늄 발판
*90도 꺽기 머플러
*차체 중간90도 꺽기 작업
*핸들중앙 스댕 에어백작업[사고나는순간 튕겨나가지 않고 갈비뼈에 걸리게 돼있음]
*뒷자석 오버휀다 작업
제자리에서 360º 회전가능하게 만들었구요!!
대략이정도 까지만 적겠습니다!!
앞으로 할게 많은 놈입니다..
뒷시트와 간편하게 분리도 가능하구여
제가 매일 지방으로 장거리 나가며 닦고 광내로 맨날 아끼던 놈입니다!!
바람의 저항을 최대한 적게 받게하기 위하여
돌격형으로 튜닝해놓았구여..
다른시트 다 떼었구여.. 국내최초원시트 방식을 사용했습니다
드레스위주로 튜닝되어있구요
도시를 달릴땐..정말 모두들시선집중입니다!!
옵셋으로 노란바구니.바가지를 가지고 다닙니다!
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경량 시트 죽음임다..
저 시트가 순정보다는 쿠션이 좋죠..
가끔 엉덩이 살이 찝히는 부작용이 있긴 하지만^^
오~ 시동이 밧데리 방식이네요
제가 몰았을때 "ㄹ형 무쇠 키"로 돌려서 시동을 걸었다는..
누가 그 키 가져갈까봐 허리에 차고 다녔더랬죠ㅋㅋ
저 시트가 순정보다는 쿠션이 좋죠..
가끔 엉덩이 살이 찝히는 부작용이 있긴 하지만^^
오~ 시동이 밧데리 방식이네요
제가 몰았을때 "ㄹ형 무쇠 키"로 돌려서 시동을 걸었다는..
누가 그 키 가져갈까봐 허리에 차고 다녔더랬죠ㅋㅋ
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전에 시골사촌형님 도와준다고 운전하다 농수로에 빠질번 했다는~~
저눔 운전법은 특이하더군요...
내리막 경사시는 클러치를 반대로 잡아야 한다는... 그걸 몰라 수로에 빠질번 했죠..^^
저눔 운전법은 특이하더군요...
내리막 경사시는 클러치를 반대로 잡아야 한다는... 그걸 몰라 수로에 빠질번 했죠..^^
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흠... 저거 엄밀히 이야기 하면 전륜구동2륜입니다...
사륜으로 업글 하면 저기 엔진과 발판 밑과 뒷바퀴 까지 데후라는 것이 쭈욱 이어져야 할것을...ㅎㅎ
전 어렸을적 논에 갔다가 빈속에 사이다 먹고 뒤에 타고 가다가 가스가 차서 죽는줄 알았습죠...ㅎㅎ
사륜으로 업글 하면 저기 엔진과 발판 밑과 뒷바퀴 까지 데후라는 것이 쭈욱 이어져야 할것을...ㅎㅎ
전 어렸을적 논에 갔다가 빈속에 사이다 먹고 뒤에 타고 가다가 가스가 차서 죽는줄 알았습죠...ㅎㅎ
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