- 정비일자 :10년07월15일
- 정비장소 : 평택시 안중읍 머시기 정비소
- 현상 : 엔진떨림 정비후 많아진것같아 점검차 방문
- 정비내역 :한달전에 타이밍셋 연료필터교체(앗세이는 멀쩡해서 카트리지만) 브레이크오일 교체
            인젝터,흡기 크리닝 엔진오일 교체(순정쓰다  합성오일 5w40으로)
- 정비결과 : good

*결론은 엔진떨림이 전보다 많아진것은 노후화에따른 자연스러운 증상이지만(85,000키로)
더디게 노화되는것을 예방해주는것이 좋은 방법입니다
여러가지 있겠지만 인젝터,흡기크리닝,연료필터,엔진미미,엔진오일 점도 선택등

저같은경우는 엔진미미 쪽 의심 된다고 교체한다면 효과는 좀 볼수있다합니다
차 내부에서는 에어컨,히터가동시  엔진떨림은 약간 잇는데 본넷열어보면 완전 바이브레이션 이거든요
제생각으로는 타이밍 갈고나서 재 조립시 바란스를 못맞춰서 그러거 같기도 생각이들고
다음 정비시에는 미미 교체 해보려고요, 오일점도도 5w30넣고요

*기아 정비책임자한테 오일점도 물어보니 겨울엔 0w30   여름엔5w30권장하더군요
무난히 타려면 5w30(-25도~영상130도)
순정오일도 좋지만 요즘 합성오일이 대세이니 비싼것만큼 값어치 하니 경제적 여유가 된다면 합성오일로 권유
점도는 5w30  몸으로 느끼기 어렵겠지만 엔진 수명은  돈들인것만큼 연장된다 합니다