- 정비일자 : 6/12 토요일
- 정비장소 : 천안 애니카 신부점오일만 유진상사협력점)
- 현상 : 엔진오일 교환주기가 되어 이참에 합성오일 함 갈아 타보려고 고민하다 금액이 만만치 않아 망설이다 교환 결정
  
- 정비내역 : 엔진플러싱/합성오일교체/브레이크 오일 교체

- 정비결과 :엔진플러싱한 후 라베놀 vdl 13,500/L 6통  공임포함하여 101,000원(플러싱 금액 별도)
         시동을 켠 순간 소음/진동 순정 보다 확실히 느낄 정도로 큼니다
        열점 받으면 좋아 질겁니다  하는말에  현금 결재하고 고속도로 진입합니다
        20분간 이빠이 달려보고 집으로 컴백 합니다
        고속도로에서 소음 왕짜증 날 정도로 납니다.  엔진 진동은 잘모르겠고
       집에서 주차하고 소리를 들어 봅니다 이런니미 왜이리 소음 큰것이여  본넷을 열어봅니다
       엔진 진동이 전 보다 2배정도 커진게 눈으로 보입니다  오일 교체전에는 약간 진동이 있었지만 왕짜증이 갑자기 엄습해옵니다.
당장 다른데가서 순정으로 다시가고 쉽지만 돈이 눈앞에서 어른거려 포기 합니다
요번달 월급날 까지 기다릴납니다
브레이크오일 은 만족합니다
브레이킹시 밀리는 감이 있었는데 보쉬DOT4 로 교체 했는데 발바닥에 척 붙는 느낌이 좋읍니다

*엔진오일은 순정이 제일 좋은것 같아요 메이커사에서 이것저것 TEST해보고 오일 결정을 해겠지요
넘덜 하는것 함 따라해보고 싶어서 했는데 돈ㅈ ㄹ 햇슴다
오일 교체주기를 잘 지켜주는것이 최상인것 같아요(차라리 엔진플러싱을 40,000마다 해주는것이 더 효과적이라 봄니다)
어떤 정비소에서는 엔진를 열어보고 광유사용한거와합성오일 사용한거와 비교를 하면서 오일 슬러지 발생한것을 차이를
보여주곤하는데요 합성오일도 10,000KM사용해보고 뚜겅열어보면 마찬가지라 합니다
비싼오일을 넣는 만큼 본인이 느끼지 못하는 장점도 있겟지만 디젤차는 정숙성이 먼저이고 연비 등등 이라 생각합니다
암튼 합성오일 교체할려는 분들은 신중하게 고려 하시기 바랍니다

- 정비 만족도 : 엔진커버를 지대로 조립 안해서 덜덜거림 철 단추를 잘못끼워서 암나사 망가져 더이상 조여지지 않으니깐
  그냥 놔둔것으로 보임  
  그량 그런데로 허접해요(사장이 직접한건데)  
  본인이 직접 나사내는 탭을사서 암나사 산을 다시 정비함 견고하게 잘됐내요
  이넘 저넘이 아무렇게나 풀엇다 죘다 하니 대충대충 조립
그래서 정비소는 한곳으로만 가라구 했구나 후회 아닌 후회를 했음