- 정비일자 : 2009/03/11
- 정비장소 : 서울 시흥 사업소 작업3반

- 현상 :
1. 저속에서 회전시(골목길 진입), 핸들을 풀로 다 꺽으면, 초기에는 딱! 하는 걸리는 소리만 발생하였으나,
   현재는 우드득~ 하는 갈리는 소리 발생.
2. 운전석 바닥을 발로 딛으면 딱! 딱! 하는 플라스틱 카바 깨진 듯한 소리 발생.
3. 시거잭 전원공급 안됨.
4. 뒷좌석 도어트림부위 몰딩 간격 벌어짐.

- 정비내역 :
1, 3, 4. 차량 기본 점검

- 정비결과 :
1. 정비 작업자분 동승하여 사업소 내 주차장 시운전 결과 소음 확인. 차량을 들어서 살펴보니, 쪼인트 밑 부분에
  더이상 핸들이 꺽이지 않도록 돌출된 쇠 부분의 좌우 양쪽이 긁힌 간섭부위 확인, 정비 기사님 말로는 이 문제로
  오시는 분들이 많은데, 갈아내도 상관없지만, 일종의 핸들의 과도한 회전 조작을 막아주는 방지장치의 의미이며,
  본사에서는 이 부분을 가급적 갈아내지 말고, 소비자에게 고지 및 설득을 하는 지침이 내려와 있다함.
  주행중에 핸들을 풀로 꺽을 일도 그닥많이 없는것 같아 친절한 정비기사님의 말에 그냥.. 놔두기로 함.
2. ㅡㅡ;; 깜빡해서 이걸 말을 안해서 점검 못했음 ㅡㅜ 에고.. 붕어 기억력도 아니고.. ㅡㅜ
3. 단순 퓨즈 교환. 여분 퓨즈 공짜로 얻어감. ㅋ
4. 정비소 내에 있던 여분의 동일 차량 눈으로 확인결과.. 대부분 비슷.. 확연한 차이가 육안으로 확인이 안되어..
  그냥.. 놔둠..

- 정비 만족도 :
정비 기사님이 친절하셔서 서비스 만족도 좋습니다.
젤 중요하다고 생각했던.. 운전석 바닥에 발 딛으면 소리 나는부분은... 제가 까먹은 관계로.. 점검을 못했네요..
에고..