차량관리 뉴스포티지 4륜 프로펠러샤프트 문제
- 솔술나무
- 조회 수 10722
- 2018.05.21. 22:25
고수님들의 좋은 의견과 정보 기다립니다.
1. 차량정보 : 2005년 / 4륜 / 21만 주행
2. 증 상 : 어제 부터 차량 하부쪽에서 갈리는 소리 때문에 지인분 정비소에가서 하부를 확인 하니 프로펠러샤프트에서 연결부 베아링문제, 언제 정지 할지 모름.......집 주변만 운행하라고 하는데요
3. 조치 방법 : 프로펠러샤프트 교체 해야됨
2018.05.22.
교체 비용이 많이 나오거나 아깝다면 프로펠라샤프트 띠어내고 2륜으로 구조변경해서 타고 다니면 안되나요? 물론 구조변경하는데도 수수료가 2만원인가 5만원 인가 들어간다고 합니다...
2018.05.22.
2륜으로의 변경은 현실적으로 불가능합니다..
억지로 한다면,, 단순하게 부품 교체로 하셔도,,
미션부터해서 TCU, ECU, 리어의 모든 섀시부품들,,, 등등등
조금 더 보태서, 신차 한 대 가격이 나옵니다..
샤프트만 떼어낸다고 2WD가 되지 않아요,,
프로펠러 샤프트를 교환하시는 것이 100배 저렴할겁니다..
2018.05.22.
미션집에서 2륜으로 바꾸고 싶다고 하니까 일단 고장 안났으면 타고 그거 고장나면 띠어버리라고 했는데 띠면 운행이 안될까요? 바퀴만 굴러가면 되는걸로 생각했는데 안굴러 갈까요? 전자장치나 센서 오류가 뜨면서 운행이 불가능한가요? 교통관리공단에 물어보니까 구조변경은 가능하다고 답변하고 수수료 오만원 인가 들어간다고 했습니다. 프로펠러 샤프트 몽뎅이 만 띠어 내면 간단해 보였는데 ㅋㅋ
물론 앞쪽에 트랜스퍼 케이스 요거는 띠어내기가 불가능해 보입니다. 뒤쪽에 수박통 그것도 불가능해 보이고요... 단순히 동력전달만 제거해 버리면 그냥 굴러 댕기면 되는 것으로 봤는데 문제점이 뭘까요? 저도 지금 여차하면 연비 목적으로 띠어내고 다닐려고 몇년째 연구중입니다 ㅋ
2018.05.22.
저도 05년식 4륜 입니다
프로펠러샤프트 통째로 교환했었습니다.
운행중 이상증상은 없었고.
정비도중 십자베어링이 쩔어붙어 스프링이 밖으로 나와있는 상태였습니다.
정비소는 제가 아는곳인데 예전에 십자 베어링 교체하는거 봤던지라 그렇게 해달라고 했더니
그냥 통으로 교환하라고 하더라구요.
작업 잘못하면 센터 안맞아서 주행시 떨림 있을수 있다고..
그래서 통으로 교환했네요.
부품값만 408,000원 이었네요.
부품점에 없어 주문해야 하더라구요.
2018.05.22.
좋은 정보 고맙습니다. 제가 아는분도 님 답변이랑 같아서요 중고 부속도 알아봤는데 없나봐요.
현재는 부품 ₩420,000 이고 공임 하면 50만원 넘고 차량 계속 잔고장등 많아서 고심 입니다.
2018.05.22.
교체 완료 했습니다. 잡음이 없어졌어요. 저렴하게 친절히 작업해주신 ㅁㅌ하ㅇ스 사장님 "짱" 입니다. 좋은 정보 주신 회원분들께도 감사합니다. ^^
2018.05.28.
2018.05.28.
2018.05.28.
2018.05.28.
2018.05.29.
부르는 명칭이 정확하지 않은 부분이구요,,
샤프트 통째로 교환해야한다고 하면,,
유니버셜 조인트의 십자베어링을 말하는 것입니다..
대부분의 차종들이 십자베어링만 나오기 때문에 부분만 교환을 하면 되는데요
아마 뉴스포티지는 나오지 않을겁니다.. (제가 어렴풋이 나오는 것을 본적은 있는데)
그리고 십자베어링 교체 작업에 능숙한 사람이 요즘은 별로없습니다...
계속 타시려면 교체를 꼭 해야하는 부분이구요,,