연비관리 연비가갑자기 ..
- 이똘이
- 조회 수 4005
- 2013.10.13. 15:02
1.5 바 쓰고잇는스포티지입니다
몇일전블로우밸브를사서 달았습니다
밸브달기전엔 맵핑해서 타고다녓는데 밸브받고나서 장착후에 급격하게
연비가 확줄었습니다 디젤차에 블롭밸브는 안다는게 낳은건아는데
출력 이나이런건감안하겠는데 연비가너무차이나서요 ,,,,
조언좀부탁드리겠습니다 님들아 . 이거다시 리맵해야하나요 아니면 다른거문제인가요 .,
아니면 블롭밸브탈착하면 다시원래대로돌아오나요ㅕ ?.
댓글
5
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15:24
2013.10.13.
2013.10.13.
16:06
2013.10.13.
2013.10.13.
ㅋㅋㅋ당연하죠 bov를 잘알고계실테지만
엑셀떼었을때 터보차량들 과급된 압력이 역행하여 터빈이 고장나는걸 막는용도잖아요ㅋ
그게 bov를통해 나가는 소리때문에
설치하신것같은데 디젤순정은 과할만큼의 압이있지도않죠 그걸 소리때문에 빼시면 다시 채우는데서 허당치고 연비저하가되는거죠 ㅋㅋㅋ
떼시고 리맵은안하셔도될꺼같네요
엑셀떼었을때 터보차량들 과급된 압력이 역행하여 터빈이 고장나는걸 막는용도잖아요ㅋ
그게 bov를통해 나가는 소리때문에
설치하신것같은데 디젤순정은 과할만큼의 압이있지도않죠 그걸 소리때문에 빼시면 다시 채우는데서 허당치고 연비저하가되는거죠 ㅋㅋㅋ
떼시고 리맵은안하셔도될꺼같네요
17:46
2013.10.13.
2013.10.13.
디젤은 시동즉시 스로틀이 완전 개방상태 입니다.. 즉.. 스로틀이 가솔린처럼 쓰임새가 크지 않다는거죠 고로 압이 가솔린처럼 과하게 차지않습니다..고로 연비 손해보시는거 당연한거고 오히려 출력 떨어집니다.. 그리고 리맵은 필요치 않습니다.
00:45
2013.11.27.
2013.11.27.
디젤은 시동즉시 스로틀이 완전 개방상태 입니다.. 즉.. 스로틀이 가솔린처럼 쓰임새가 크지 않다는거죠 고로 압이 가솔린처럼 과하게 차지않습니다..고로 연비 손해보시는거 당연한거고 오히려 출력 떨어집니다.. 그리고 리맵은 필요치 않습니다.
00:45
2013.11.27.
2013.11.27.
