연식,주행거리 :  05년 05월식 2륜 , 약 19만 킬로

정비일자          : 7월 초 악셀을 밟아도 힘을 못받고 가속이 안되다가 악셀을 계속 밟고 있으면 갑자기 가속이 쭈~~욱 됨 

                           ->에어플로우 센서 이상 이라고 하여 교체하니 증상이 사라짐 (동네 q 서비스 에서 13만원+VAT),

                            7월 중순 에어컨 온도 센서 고장 (동네 q 서비스에서 단가를 21만원을 불러 그냥 나옴),

                            8월 28일 다시 똑같은 증상이 재발. 이번에는 상계동의 CRDI 전문점이란 곳을 찾아가 수리의뢰 함

                            (전부터 속썪이던 인젝터가 문제라 하여 인젝터 4개 재생품으로 교환, 타이밍 벨트 풀셑 교체

                            연료필터 교체, 미션오일 교환,  나중에 1달전 수리한 에어플로우가 또 고장이라 하여  다시 교체 ㅜㅜ)

                            -> 역시 또다시 증상이  사라짐 ,거기다 인젝터 교환후 소음도 많이 개선됨

                            그러나.... 9월 12일...추석을 맞아 서울 송파구에서 용인으로 고향 내려 갈때...똑같은 증상이 재발...

                            거기다 이번에는 가속 이상증상에 더해져서 80킬로 이상 속도가 나지 않음 (물론 악셀을 끝까지 꽉 밟았음에도)

                            알피엠은 잘 올라가나..가속이 안됨 그러다 계속 꾸~~욱 밟으니 억어지로 100킬로 조금 넘게 까지 속도가 남

                           그래서 현재 다시 상계동의 전문점으로 갈려고 하고 있음...

이상이 제 차의 증상입니다.

글재주가 없어서 본의 아니게 좀 건방진(?) 문체가 되었으나..이해 부탁 드립니다.

완전 이차...저 속 많이 썪이네요

처음 한 3년전 9만킬로 가량 뛰었을때 타이밍 벨트를 교체를 안해줘서 고속도로에서 한번 끊어진 적이 있습니다. 그때 견적이 한 돈백만원 나왔지요

그이후로 계속 말썽입니다

한 2년전 12만 킬로 뛰었을때는 엔진이 완전이 터져버렸네요

공업사 말로는 베어링이 엔진에 들어가서 헤드랑 실린더를 완전 긁어놔서 대수술 해야한다고...ㅜㅜ

견적 한 300만원 나왔습니다.

아무튼...이건 제 스포티지의 인생사고...제가 여쭙고 싶은것은...

제차 도대체 뭐가 문제일까요?

차도 자주 운행 하지 않습니다 . 1주에 1번 정도?

이상한 거는  꼭 수리 후 4번이나 5번 정도 운행 했을때 증상이 발생한 다는 겁니다. 총 운행 거리는 한 5,6킬로 정도?

에어플로우가 1달간격으로 계속 고장이 나고 유사한 증상이 재발중인데 정말 미치겠네요

차를 바꾸고 싶어도 이제 다음주면 마눌배속에서 나올 우리 깜찍한 애기 생각에 금전적 여유가 전혀 없네요

고수님들 제 차 증상의 이유와 해결법 좀  제시해 주세요...