일반 사이드리피터 DIY시 주의 사항,,,,
- [서경]맥가이버
- 조회 수 11593
- 2008.06.02. 10:29
안녕하세요
맥가이버 입니다,,
요즘 사이드리피터(미등포함) 및 오토폴딩 DIY시 많은 분들이 손수 작업을 하신 내용들을 보면 조금 걱정스러운 부분이 있어 이렇게 글을 남깁니다,,
1) 사이드리피터(깜박이, 커티시램프 등) 배선을 보호 해 주세요
간섭, 눌림등으로 쇼트 발생 우려 ===>열 수축튜브라 또는 테입핑이라도 해주세요,,
==>할곳 : 1) 사이드밀러가 접히는부분과 커넥트와 만나는 부분
2) 도어에서 차체로 이어지는 부분
3) 혹 횐다등에서 연결시 (횐다 끝부분 도어로 가는 부분)
4) 기타 차체를 통과하는부분 (철판의 날까로움으로 인하여 장시간 운행시 차량 진동으로 인항 배선 피복이 볏겨지는 현상이 발생되어 쇼트 발생)
2) 배선 연결시 체결을 확실히 해주세요
장시간 사용으로 인하여 연결부분의 접촉 불량 발생(스파크 현상)
==>권장 (납땜, 또는 단자 처리)
3) 사용할 배선을 다시 한번 생각 하세요
==> 기존 차량에 되어 있는 배선은 굵기는 가늘어도 안에 내심이 용량을 커버 합니다
외형상 굵기가 같다고 무작정 사용 하시면 안됩니다...(사용 용량에 맞는 배선 사용 권장)
==> 오래된 배선은 사용하지 마세요 ( 자연 산화 현상으로 저항이 높음)
4) 도어내에서는 접지가 잘 안됩니다(차체와 도어 간에)
==>도어 접지를 하는 경우 도어를 열면 (차체와 도어와 접지가 양호) 작동
닫으면 비 작동(접지가 잘 안됨) 하는 경우가 발생
(-) 전원은 도어내 접지를 하지 마시고 (-)전원에 연결하세요
===>스피커 좌측 상단에 검정색 뭉치에서 첫번째 굵은선이 원선 입니다
이곳을 이용하세요
상기와 같은 증상은 장시간 사용시 자연히 발생 될수가 있습니다
지금 바로 발생이 되면 DIY한 곳을 알기 때문에 찾기 쉽지만 장시간이 흐른 다음에는 찾아 내기가 쉽지가 않습니다,,,
즐겁고 행복한 DIY 가 되세요,,,,
맥가이버 입니다,,
요즘 사이드리피터(미등포함) 및 오토폴딩 DIY시 많은 분들이 손수 작업을 하신 내용들을 보면 조금 걱정스러운 부분이 있어 이렇게 글을 남깁니다,,
1) 사이드리피터(깜박이, 커티시램프 등) 배선을 보호 해 주세요
간섭, 눌림등으로 쇼트 발생 우려 ===>열 수축튜브라 또는 테입핑이라도 해주세요,,
==>할곳 : 1) 사이드밀러가 접히는부분과 커넥트와 만나는 부분
2) 도어에서 차체로 이어지는 부분
3) 혹 횐다등에서 연결시 (횐다 끝부분 도어로 가는 부분)
4) 기타 차체를 통과하는부분 (철판의 날까로움으로 인하여 장시간 운행시 차량 진동으로 인항 배선 피복이 볏겨지는 현상이 발생되어 쇼트 발생)
2) 배선 연결시 체결을 확실히 해주세요
장시간 사용으로 인하여 연결부분의 접촉 불량 발생(스파크 현상)
==>권장 (납땜, 또는 단자 처리)
3) 사용할 배선을 다시 한번 생각 하세요
==> 기존 차량에 되어 있는 배선은 굵기는 가늘어도 안에 내심이 용량을 커버 합니다
외형상 굵기가 같다고 무작정 사용 하시면 안됩니다...(사용 용량에 맞는 배선 사용 권장)
==> 오래된 배선은 사용하지 마세요 ( 자연 산화 현상으로 저항이 높음)
4) 도어내에서는 접지가 잘 안됩니다(차체와 도어 간에)
==>도어 접지를 하는 경우 도어를 열면 (차체와 도어와 접지가 양호) 작동
닫으면 비 작동(접지가 잘 안됨) 하는 경우가 발생
(-) 전원은 도어내 접지를 하지 마시고 (-)전원에 연결하세요
===>스피커 좌측 상단에 검정색 뭉치에서 첫번째 굵은선이 원선 입니다
이곳을 이용하세요
상기와 같은 증상은 장시간 사용시 자연히 발생 될수가 있습니다
지금 바로 발생이 되면 DIY한 곳을 알기 때문에 찾기 쉽지만 장시간이 흐른 다음에는 찾아 내기가 쉽지가 않습니다,,,
즐겁고 행복한 DIY 가 되세요,,,,
댓글
5
[서경]나라동이
[전]9823[광주]
[충청]뉴드림
[경]원빈울고가다
[충]꾸이꾸이
13:33
2008.06.02.
2008.06.02.
15:33
2008.06.02.
2008.06.02.
11:03
2008.12.31.
2008.12.31.
01:06
2009.11.01.
2009.11.01.
늦은 감이 있지만, 노파심에 한가지 추가합니다.
08년년식 이후 분리시 사이드미러 모터부위랑 받침부위를 결합하고 있는 밑쪽 3개의 나사를
풀어야 하는데요..
저는 양쪽다 한개 이상씩 빠가(나사머리가 뭉개지는 현상)가 났습니다. 제가 요령이 없었는지 모르나
넘 강한 록타이트를 바르고 체결한건지, 나사가 약한건지, 너무 쉽게 빠가났네요.
이천만원대가 넘는차가 어찌 이런 싸구려 나사를 썻을까요?
아마도 부품을 모듈단위로 파려는 얄팍한 상술은 아니었을지..
암튼 분해시 매우 주의하셔야합니다..
참고로 양쪽에 각 하나씩 빠가가 나서 드릴로 구멍 뚫어 버렸습니다.
두개만 체결해도 크게 무리는 없네요..한쪽에 두개만 빠가 났어도 리피터설치 포기할뻔했습니다.
09:28
2012.03.05.
2012.03.05.
(잘 지내시지요...?)