지난번에 두서없이 뉴스포티지 연료필터를 정신없이 했다가 두번째 교환하는 이번에는 차근차근 순서대로 사진을 찍어서 도움을 많이 받은 동호회 회원 여러분들께 조금이나마 도움을 드리고자 했으나 일부는 제대로 못찍은 부분이 있어 아쉽기는 하지만 나름 정리를 해봤습니다.

저의 차 뉴스포티지는 2010년형 VGT타입으로 연료필터 교환주기가 30,000km이나 현재 29,000km 정도인데도 교환하기로 했습니다. 디젤차량의 연료필터는 아주 중요하죠, 인젝터를 통해 고압으로 연료를 분사하기 떄문에 이물질이 절대로 들어가서는 안될뿐만 아니라 연료분사계통이 이상은 많은 유지비가 들어가므로 미리 연료필터를 자주 교환, 더군다나 자가 교환하므로해서 부담없이 할 수 있어 좋습니다.

준비물은 연료필터 카트리지1개(현대부품대리점에서 구입)

          복스렌치

          십자 드라이버 1개

먼저 에어필터 호스와 에어필터의 네 귀퉁이를 고정한 부분을 제껴 고정장치를 해제합니다.

다음과 같이 되면 에어필터룸 상판을 제거하고 10㎜ 복스를 이용하여 에어필터룸 아래부분까지 들어낸다. 이때 화살방향을 약간 당기면서 좌우로 흔들면 빠져 나옵니다.

이제는 훨씬 수월하게 작업할 수 있는 공간이 확보되었습니다. 차체에 연료필터를 고정한 부분(화살표시 3군데)을 12㎜ 복스렌치를 이용하여 풀고, 정면 하단에 보이는 전선들과 수분센스를(화살표시 3군데) 푼다.  

이때 연료필터 하단부의 수분센스는 들어낸 후 돌려서 분해하여야 필터 속에 들은 연료를 안흘리면서 처리할 수 있다. 마지막으로 연료필터몸체 전부를 그대로 들어낸다. 들어내면서 상단 연료필터로 연결된 연료호스 두군데를 꾹 누르면서 빼내면 빠져 나온다.

아래사진은 들어 낸 후의 각 부품 명칭이다. 부품대리점에서 아세이로 구입할 것인지 아니면 카트리지만 교환할 것인지 선택해야 하는데 저는 카트리지만 교환하고 있습니다. 해서 히터 어셈블리와 수분센스는 그대로 재사용할 것입니다. 만약에 이상이 있으면 그때가서 교환해도 늦지 않을 것입니다.

조립은 분해의 역순이죠 완료 후의 사진입니다. 시간은 1시간 정도 소요됩니다. 자기차량을 직접 다루면 훨씬 애착이 갑니다.