터빈 : 가레트 GT2052
인터 쿨러 : 300~400마력대응 중가제품
트렌스미션 쿨러 : PWR쿨러
배기 : 매니는 순정, 다운부터 엔드까지 준비엘 제품이며 아직 출시하지 않은 제품을 당겨왔어요 사진의 것과 가장 비슷합니다.
브레이크 : 투스카니 12" 타공, XG순정 캘리퍼
서스펜션 : HSD-FT일체형(감쇠력, 차고조절 타입 )

현재 출력 : 약 175마력, 32토크

차종 : 05년 스퐁이(WGT)

엔진오일 및 미션오일 : 유닐오팔 5W50, 유닐오팔 Matic LT

소음 : 배기음 순정정도, 엔지 커버가 없는 관계로 약간더 납니다. 고속에서는 조금 시끄럽긴하나 느낌은 순정정도로 느껴집니다.

기타 : 부스트는 1.45Bar 사용중입니다. 순간가속이 엄청나게 좋아졌고 후빨이 조금 약한감이 있으나 오토미션이라는 단점때문에 더이상 부스트업에는 무리가 있을것으로 예상됩니다.

전체적인 사진은 다음에 시간이 될때 찍어서 올릴께요~ 세차후에~ ㅎㅎ