안녕하세요... 유령회원 증사마입니다.. '튜닝의 끝은 순정이다'라는 외고집 마이카 라이프 10년만에, 최근 쏟아져나오는 신차들에 자극받아,
스퐁이 100,000Km돌파 기념으로, 차량 정비 후, 실내부터 아주 소심한 튜닝을 감행하기 시작했습니다.

오디오때문에 몇개월 고민에 고민을 거듭하다, 중고 스퐁이 신형 / 로체 이노베이션 / 쏘울오디오를 입수하여 한차에 싣고 다닌 지,
1주일 만에, 드뎌 말도안되는 모험을 감행, 기아 순정오디오 중 가장 스퐁이와 안맞다는 쏘울 오디오에 그만 필이 꽂혀, 오디오가
택시 미터기인지.. 택시 미터기가 오디오인지.. 누가 오디오를 떼어 튀다가 주인에게 걸려 꺼내다 만 것처럼, 하지만 돌출되어 사용하기엔
여지없이 편한 사용자 편의를 갖춘 괴물 장착을 마침내 끝마치게 되었습니다.

심지어 돌출마저도 감미로울 정도로.. 오디오 자체는 정말 맘에 들지만, (오히려 돌출되어 있으니, 버튼 누르기에도 편하고, 사용하기엔
이만큼 편한게 없다는..) 하지만 그 뭔가 조잡하고 허접하고 찌질해보이기까지한 돌출된 테두리부분은 과연 어떻게 처리한단 말인가?
로체도 살짝 엉덩이를 들어 설치하긴 하지만, 이건 엉덩이를 드는 정도가 아니라 아예 센터페시아 내부를 갈아 엎고 나서
오디오를 거의 아래로 내리꽂다싶이 얹어놓아도 모자를 지경이네요.

차라리 Iriver NV 구매 시, 동봉된 가죽질감의 덥개를 리폼하여, 테두리를 싸보려고 서울에서 내놓으라하는 유명하다고 하는 가죽리폼 및
명품수선집은 모두 누비고 다녔으나, 세탁소를 추천, 세탁소왈 가죽 봉재용 미싱은 구두수선집에 있다고 하여, 구두수선집을 방문,
황당해하며 고개를 흔드는 희노애락의 감정마저 느낄 수 없는 아저씨의 눈빛을 뒤로한채, 다시 명품수선집으로 복귀, 업체 사장왈,
가죽공장에나 가야 작업이 가능할 것이며, 덮개소재가 뻗뻗하여 작업이 불가하니, 자신들의 연질소재를 사용해야하고, 공임만 10만원에
작업을 해도, 이쁘게 떨어지지도 않을 거라는 그나마 제일 긍정적인, 하지만 별 도움이 안되는 코멘트...

디자인이 조잡하게 보이나 음질을 고려 사제로 가면 쉽게될 일을 본인조차도 이해할 수 없는 고집과 욕망에
시간 가는줄 모르고 1주일이 후딱 지나가 버렸네요.
반쪽짜리 오디오 장착에 대한 미련은 잠시 접어두고 머리도 식힐 겸, 튜닝계기판 / 요즘 장안의 화제라는 스타트버튼 충동 구매..
오늘 철야작업을 마치고 방금 찍은 사진 몇장 올려봅니다. 이번달에 이래저래 차에만 수백 가져다 바치는 군요...

쏘울오디오의 돌출없는 완벽장착(튜닝센터페시아 공구 이거 한번 해야되는 거 아닙니까?) / 다음주 작업할 실내 LED작업의 배색 조합 등
관련, 스포넷 고수님들의 많은 지도 편달 부탁 드려봅니다. ^^

PS> 그런데 쏘울오디오에 온도가 표시되지 않는 건, 배선문제일까요? 스퐁이에서 아예 지원을 못해서일까요?