참고로 모하비 통합안테나 성능은 일반 샤크보다 수신율이 약간 나은거 같은데 채널변경 반응속도는 느린듯 하구요
라디오는 기존 라디오 피더 케이블을 사용하는데 잰더를 구하지못하고 기존 피더케이블을 잘라서 짬빠 시키긴 모해서
접지와 신호선을 숫놈에 돌돌감아서 절연테이핑 처리했구요 기존 라디오안테나와 수신율은 비슷하구요
gps 네비가 아이리버nv life인데 네비자체 내장안테나가 hdop 대략 0.8정도 잡히는곳에서 모하비통합안테나는 1.0정도
잡히구여 위성수는 증가했습니다. 위성수 증가가 gps수신 향상으로 봐야하는지 잘 모르겠구요... hdop값은 오히려 내장
안테나보다 안좋으니...

모하비통합안테나의 결론은 말그대로 통합안테나라 단일 안테나를 각각 설치하는것보다 깔끔함... 이 하나의 멜리트뿐?
이라고 생각합니다. 모 단일안테나 각각 다는것보다 가격도 저렴하다고 볼수있죠.... 모하비가 54000원인가...할거에요...

3d 색상이면 8년식 같은데. 상단매립이 잘맞는군ㅇ요.^^

기달리고 있었는데. 시야 가림은 어느정도 인지 알고싶네요.^^

저상태에서 정말 필요할때만 쓸수 있게. 접히는 거면. 대박일꺼 같은 기분이.^^

09년 2월식이구여 시야가림은 네비거치대로 다니 상단매립제로 하나 똑같습니다. 전 불편함 전혀 못느낍니다.
단지 불편함이라면 네비 위치가 거치대는 앞쪽으로 좀 나오는데 매립제는 뒤쪽으로 좀 들어가서 네비 조작시
등이 시트에서 많이 떨어진다는...그게좀 불편합니다.

네비원꺼...왜이렇게 뒤쪽으로 네비를 배치시켯는지...안그래도 조작할려면 수구려야되는뎅....
스포넷껀 좀 앞쪽으로 나온다니..기댕겨봐야..
아마 뉴싼타페 매립체 스타일로 나오길 기대..

ㅎㅎ 정말 많이 뒤에잇네용..^^
근데 일체감이 잇어 괜찮네용..ㅎㅎ

깔끔하네요..
그런데 예전부터 궁금했는데요. 상단매립을 하면 배선은 센터패시아 안으로 될 것같은데..
그럼 센터패시아에 구멍을 뚤어야하나요? 뭔가 가공이 있어야 배선을 뺄 수 있을 것 같은데요~~

데시보드를 홀스로 뚫는사람도 있지만 대시보드는 돌이킬수없을것같아 센터페시아를 뚫었습니다.
센터페시아 우측1/3위치지점에 U자로 깍으시면 됩니다.
저같은경우 배선이 전원선,후방카메라 av선, dmb안테나선, 네비보이스용aux선, gps케이블, usb연장케이블 6개라 그냥 U자로 깍았습니다. 배선이 얇고 적게 들어가면 구지 안뚤어도 됩니다..

저런 마감재는 양면 테입으로 붙이는거 맞죠?
그럼 나중에 센터페시아 뜯을일이 생기면 어떻게 하나요?
마갬재 들어내고 양면테입 다시 붙이나요?

네 양면테이프 다시 붙이면 됩니다. 저는 기존에 함께 동봉되어온 3m양면테이프 로 붙였는데 약한거같아서
기존에 가지고있는 3m양면테이프(더 넢어요 동봉된것보다) 를 사용해 붙였습니다. 양면테이프 붙이는 곳이
있어요~ 양면테이프 네군데 붙여서 고정했더니 튼튼한걸요~!

jy 꺼에 비해 디자인은 좋은듯합니다. 단지 usb 외부단자를 네비원에선 만들지 않았네요 jy에는 있는걸로 아는데...
어짜피 usb는 글로브박스나 혹은 핸들 밑에 커버 쪽으로 빼두 사용하는데 지장이 없을거라 생각합니다.

아 깔끔하네요^^;
그런데..얼추보기에도 시야가 많이 가릴꺼같아요~~

네비 상단에 놓으나 상단매립제나 시야 가림은 똑같은거 같은데요^^;;

필터 2만에 갈아주는거 아니에여? 전 그렇게 들었는뎅~

저걸로 한다면
데쉬보드커버는 좀 곤란하겠네요;;

손재주가 대단하시군요...^^

모하비 안테나 회로 수정하셨나요? 바이어스 전원 넣어줘야하는걸루 알고 있는데요...

네 전원부에서 dmb쪽으로 인가되도록 남땜 했습니다.

어휴....필터갈으셔야죠...

전jy상단매립제 사용했는데 일체감은 jy것이 좀더 있어보이네요. 허나 고정에있어 jy것은 좀 허접합니다 ㅎㅎ;; 전 파인드라이브 보이스3.0사용하는데 네비버튼조작할일없게 순정리모콘 호환 알라딘사용해서 불편함이 없네요^^;

jy는 구형 마감제만 출시되었습니다. 신형에 설치할경우 이격이 생겨서 설치를 포기하던중 네비원 제품이 출시되어
네비원껄로 하게되었습니다.

이쁜차량 잘감상했습니다~^^