휀다방음, 언더코팅 문의드립니다.
- [서경]코카콜라곰
- 조회 수 1367
- 2010.08.23. 22:59
댓글
5
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[서경]코카콜라곰
07:03
2010.08.24.
2010.08.24.
저도 방음을 했는데요.. 처음에 시동걸고 시운전해볼때 아.. 티나게 조용은 해졌구나~~
그게 끝이었죠.ㅋ 근데 후회는 안하죠.. 저야 적응이 돼서 그런거지만.. 실직적인 소음은 줄은거니깐요..
코팅은 잘 몰겠네요..^^;;
그게 끝이었죠.ㅋ 근데 후회는 안하죠.. 저야 적응이 돼서 그런거지만.. 실직적인 소음은 줄은거니깐요..
코팅은 잘 몰겠네요..^^;;
08:37
2010.08.24.
2010.08.24.
11:03
2010.08.24.
2010.08.24.
저도 휀다+언더 했는데 소음 엄청 줄었습니다...
소음도 몸소측정은 제2경인 같은 싸구려 아스팔트 타보시면 확!!~느껴집니다...
개인적으로 강추!!
소음도 몸소측정은 제2경인 같은 싸구려 아스팔트 타보시면 확!!~느껴집니다...
개인적으로 강추!!
12:04
2010.08.25.
2010.08.25.
20:15
2010.08.28.
2010.08.28.
지극히 개인적인 느낌의 차이가 있으니 참고만 하세요.
장점 : 타이어 및 휀다에서 올라오는 소음이 많이 줄어듬.
사실은 소음이 줄어든다기보다 중저음으로 들리는것이 맞겠죠?
예를들면, 방지턱이나 요철을 지나갈 때 "탕탕" 소리로 들렸다면 시공 후에는 "퉁퉁" 소리로 들린다는 것.
(저는 이렇게 표현합니다. 휀다에서 올라오는 싸구려틱한 소리가 좀더 고급스러운 소리로 들린다. 라고 ...;;;)
단점 : 비용 증가 및 무게가 증가하는 것 이외에는 큰 단점은 없는듯.
단점이라고 하기에는 뭐하지만 굳이 이야기 하자면,
도로바닥에서 올라오는 소음이 줄어들면서 상대적으로 풍절음이 좀 더 느껴지네요.(고속주행 시)
마지막으로,
많은 분들이 공감하시는 이야기를 추가적으로 말씀드린다면 ....
방음은 끝이 없으니 어느선에서 만족하시기 바랍니다.
그리고 업소 추천은 다른분께 넘기겠습니다.