제가 지금 이 소모품을 갈아야 할까요??
- [충] GENESIS
- 조회 수 1107
- 2009.04.02. 18:59
제가 지금 이 소모품을 갈아야 할까요??
지금 주행거리는 65,000km 입니다.
--------------------------------
V-벨트는 30,000 km
오토미션오일 30,000 km
에 교환을 했습니다.
여러분들이 써 놓은 글을 비교해서 검토해 보니까,
V-벨트와 오토미션오일은 6만5천~7만정도에서 또 갈아줘야 하더군요...
그리고 지금 제 생각에는 밧데리, 스파크플러그, 연료필터, 타이밍벨트, 브레이크패드 앞, 뒤 라이닝 등을 지금쯤 이미 교환을 했어야 했다고 생각합니다...
이 중 아직 교환하지 않아도 되거나, 교환해야하는데 제가 모르고 질문 못 드린게 혹시 있나요???
카센타나 Q서비스로 가면 그 사람들은 손님을 많이 끌어야 하므로 정확한 답변을 듣기가 힘들더군요...
여러분들의 좋은 생각을 부탁드립니다...
^^
지금 주행거리는 65,000km 입니다.
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V-벨트는 30,000 km
오토미션오일 30,000 km
에 교환을 했습니다.
여러분들이 써 놓은 글을 비교해서 검토해 보니까,
V-벨트와 오토미션오일은 6만5천~7만정도에서 또 갈아줘야 하더군요...
그리고 지금 제 생각에는 밧데리, 스파크플러그, 연료필터, 타이밍벨트, 브레이크패드 앞, 뒤 라이닝 등을 지금쯤 이미 교환을 했어야 했다고 생각합니다...
이 중 아직 교환하지 않아도 되거나, 교환해야하는데 제가 모르고 질문 못 드린게 혹시 있나요???
카센타나 Q서비스로 가면 그 사람들은 손님을 많이 끌어야 하므로 정확한 답변을 듣기가 힘들더군요...
여러분들의 좋은 생각을 부탁드립니다...
^^
댓글
6
[경]Tom
스포짱
[경]인삼쥬스
[경]Tom
[경상]벌써2년6단
[충] GENESIS
V-벨트는 8만 이상 주행하고 타이밍 교체 할떄 같이 합니다 미션오일은 주기가 보통 4만입니다 3~4만이라고 보시면 됩니다 밧데리도 한 4~5년 써도 됩니다 브레이크 패드는 육안으로 확인해보고 교환하면 됩니다.
19:49
2009.04.02.
2009.04.02.
차량 메뉴얼에는 미션오일이 10만이고 가혹조건이 4만입니다.. 엔진오일은 15,000KM이며 가혹조건이 7,500KM입니다
연료필터는 3만, 타이밍은 16만이고 가혹조건이 8만입니다. 이내용은 메뉴얼상에 나와있는겁니다.
연료필터는 3만, 타이밍은 16만이고 가혹조건이 8만입니다. 이내용은 메뉴얼상에 나와있는겁니다.
21:49
2009.04.02.
2009.04.02.
v벨트 9만3천km 주행중인데 얼마전 점검시 전혀 이상없었습니다~~
12만에 타이밍 갈때 갈려구요 윗분 스포짱님 말씀대로 하셔도
약간 불안하고 미심쩍을뿐이지 아무 이상없습니다
밧데리 같은 경우는 오디오나 카pc같은 전기장치 안쓰시면 계속 쓰세요 년수나 km수에 상관하지마시고...
방전이 여러번 되거나 시동성의 저하 같은 전기적인 문제는 바로 눈에 들어오니 그때 갈으시면 됩니다
그리고 개인적으로 기아Q는 보증 수리 아니고는 확실히 많이 비싸고 이것저것 교체요구가 심합니다
거기서 뭐 교체요구하고 안하면 차에 문제 생긴다는 식으로 겁주는데 그걸 다 믿을필요는 없죠
12만에 타이밍 갈때 갈려구요 윗분 스포짱님 말씀대로 하셔도
약간 불안하고 미심쩍을뿐이지 아무 이상없습니다
밧데리 같은 경우는 오디오나 카pc같은 전기장치 안쓰시면 계속 쓰세요 년수나 km수에 상관하지마시고...
방전이 여러번 되거나 시동성의 저하 같은 전기적인 문제는 바로 눈에 들어오니 그때 갈으시면 됩니다
그리고 개인적으로 기아Q는 보증 수리 아니고는 확실히 많이 비싸고 이것저것 교체요구가 심합니다
거기서 뭐 교체요구하고 안하면 차에 문제 생긴다는 식으로 겁주는데 그걸 다 믿을필요는 없죠
00:35
2009.04.03.
2009.04.03.
03:48
2009.04.03.
2009.04.03.
메뉴얼에 나오는 가혹조건에 대해 문제가 많습니다.
- 제가 보기에 가혹조건은 200키리로 가까이 많이 운행.
- 사막을 운행.
- 주로 비포장 운행..
등 이라 여깁니다.
메뉴얼의 - 가다 서다를 반복한다.
- 시동켠후 짧게 운행한다. 등등은 가혹조건이 아니구 평상 운행으로 봐야 합니다.
수출차에는 교체시기가 엄청 길답니다.
울나라 메뉴얼의 가혹조건의 에매함에 소보원에서 정정 하라는 지시도 갔다는데
오일이 싸서 거런지... 오염 심해요....!! 가격도 심하고....
넉넉히... 타셔도 될듯...
- 제가 보기에 가혹조건은 200키리로 가까이 많이 운행.
- 사막을 운행.
- 주로 비포장 운행..
등 이라 여깁니다.
메뉴얼의 - 가다 서다를 반복한다.
- 시동켠후 짧게 운행한다. 등등은 가혹조건이 아니구 평상 운행으로 봐야 합니다.
수출차에는 교체시기가 엄청 길답니다.
울나라 메뉴얼의 가혹조건의 에매함에 소보원에서 정정 하라는 지시도 갔다는데
오일이 싸서 거런지... 오염 심해요....!! 가격도 심하고....
넉넉히... 타셔도 될듯...
11:29
2009.04.03.
2009.04.03.
16:39
2009.04.03.
2009.04.03.