바가지는 아닌거 같구요
배기구 주변은 원래 벗겨집니다~ 신경 안쓰셔도 됩니다.

유xxxx 선택 잘하셨네요. ^^
다만 cf 등급이라 가혹 운전이 많다면 좀 교체주기를 당겨주시는 것이 좋습니다.
정상적인 229.31 등급으로 본다면 교체주기가 1만 5천까지도 봅니다.

에어크리너 포함 오일필터 포함 공임 포함해서 2만 6천 5백원인가요??
아니면 에어크리너를 제외한 가격인가요??
오일 교환할때 에어크리너와 오일필터를 같이 갈아줍니다.
물론 5천정도 주기라면 에어크리너 상태에 따라 안갈아주어도 되지요.

3가지를 포함했다면 공임 1만원으로 눈탱이는 절대 아닙니다. 상대적으로 협력사가 싸게 교환해주기에
그렇구요. 1만원 공임이면 괜찮다고 생각합니다. 정비사님들 우리나라에서 일하기 힘드시데요~
너무 공임 낮게 잡아서.. ^^:;

에어크리너를 제외한 가격이라면 조금은 비싸다고 생각합니다.( 협력사에 비하여..)

배기구는 원래 저러니 보증기간 끝날때쯤 스브적 우겨서 교환하고 나중엔 그냥 녹슬면 교환~~^^;

답변 감사합니다...
순정으로 교환하고 2천밖에 안타서 에어크리너는 교환안하고 오일필터만 교환했구요...
오일 안가져가고 다 교환했을때 4만원 줬으니...
에어크리너랑 순정오일값 더해도 1만2천원 이하군요...순정광유는 정말 헐값이네요...

머플러는 볼때마다 속상한데...원래 그렇다고들 하시니 참 난감하네요...
도금해논 꼬라지 하고는~^^;