뉴 스포티지 중대결함이 있어 글을 올립니다
- 최문환
- 조회 수 3156
- 2005.07.12. 09:47
안녕하세요,
제가 사랑하는 청운이(뉴 스포티지)에 중대 결함이 생겨 여러분께 글을 올리게 되었습니다.
2004년 9월에 차를 구입한 이후 문제없던 차가 작년 11월부터 결함이 나타나기 시작했습니다.
11월경에 신호대기 정지중에 시동이 꺼졌고, 그 이후 서행중에 갑자기 시동이 꺼져 안양에 있는 기아센터에 갔더니 인젝터가 문제가 있다며 2개를 갈았습니다. 그러다가 올해 6월말에 시동이 3번 꺼지고 서행중에 또 꺼지는 사태가 발생, 기아센터에 갔더니 연료휠터에서 쉿가루가 나와서 고압펌프와 연료휠타를 교체해 주었습니다.
앞으로는 차의 시동이 갑자기 꺼지는 사태가 발생하지 않을 거라는 말과는 달리 차를 센터에서 찾아돌아가는 중에 또 시동이 꺼졌습니다.
어떤 분이 제 차의 증상이 작년 쏘렌토 리콜당시와 비슷하다면서 다른 분들 스포티지는 괜찮은지 동호회에 글을 올려보라 해서 이렇게 글을 올리게 되었습니다.
그동안 스포티지를 좋아했는데 이런 문제들이 발생하고 보니 차를 타기가 무서워 엄두가 나지 않습니다.
여러분들의 스포티지는 괜찮으신지요.
의견과 도움을 청합니다.
제 이름은 최문환이고 연락처는 017-425-9958, zen0317@hanmail.net 입니다
제가 사랑하는 청운이(뉴 스포티지)에 중대 결함이 생겨 여러분께 글을 올리게 되었습니다.
2004년 9월에 차를 구입한 이후 문제없던 차가 작년 11월부터 결함이 나타나기 시작했습니다.
11월경에 신호대기 정지중에 시동이 꺼졌고, 그 이후 서행중에 갑자기 시동이 꺼져 안양에 있는 기아센터에 갔더니 인젝터가 문제가 있다며 2개를 갈았습니다. 그러다가 올해 6월말에 시동이 3번 꺼지고 서행중에 또 꺼지는 사태가 발생, 기아센터에 갔더니 연료휠터에서 쉿가루가 나와서 고압펌프와 연료휠타를 교체해 주었습니다.
앞으로는 차의 시동이 갑자기 꺼지는 사태가 발생하지 않을 거라는 말과는 달리 차를 센터에서 찾아돌아가는 중에 또 시동이 꺼졌습니다.
어떤 분이 제 차의 증상이 작년 쏘렌토 리콜당시와 비슷하다면서 다른 분들 스포티지는 괜찮은지 동호회에 글을 올려보라 해서 이렇게 글을 올리게 되었습니다.
그동안 스포티지를 좋아했는데 이런 문제들이 발생하고 보니 차를 타기가 무서워 엄두가 나지 않습니다.
여러분들의 스포티지는 괜찮으신지요.
의견과 도움을 청합니다.
제 이름은 최문환이고 연락처는 017-425-9958, zen0317@hanmail.net 입니다
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09:53
2005.07.12.
2005.07.12.
전 문제 없는데요!!
저두 작년 2004년 9월 21일 출고 받았구요!!
시동이 꺼진다던가 그런 적은 한번두 없습니다...
현재 상태 무지 양호 하구요!!
혹시 매직카 장착 하셨는지요!!
매직카 터보 기능 때문에 그럴 경우는 있는걸루 알구 있습니다...
즉,
도착 하시어 시동을 끄시구(터보기능 작동:후열로 2분 후 시동 꺼짐)키를 뽑으셨다가
다시 키를 삽입 하시구 운행하신건 아닌지?
아무튼 다시 잘 점검 받으셔서 건강한 티지가 되셨으면 합니다...
저두 작년 2004년 9월 21일 출고 받았구요!!
시동이 꺼진다던가 그런 적은 한번두 없습니다...
현재 상태 무지 양호 하구요!!
혹시 매직카 장착 하셨는지요!!
매직카 터보 기능 때문에 그럴 경우는 있는걸루 알구 있습니다...
즉,
도착 하시어 시동을 끄시구(터보기능 작동:후열로 2분 후 시동 꺼짐)키를 뽑으셨다가
다시 키를 삽입 하시구 운행하신건 아닌지?
아무튼 다시 잘 점검 받으셔서 건강한 티지가 되셨으면 합니다...
09:59
2005.07.12.
2005.07.12.
10:19
2005.07.12.
2005.07.12.
현재 이 결함으로 문제 제기가 된 경우는 없는 듯 합니다.
전체적 결함으로 보기는 가능성이 희박한 듯 합니다.
개별적 결함으로 보이니 사업소에 들어가셔서 정밀 진단을 받아 보심이 좋은 듯 하네요!
전체적 결함으로 보기는 가능성이 희박한 듯 합니다.
개별적 결함으로 보이니 사업소에 들어가셔서 정밀 진단을 받아 보심이 좋은 듯 하네요!
10:21
2005.07.12.
2005.07.12.
2005.2월 은비 티지입니다. 주행거리가 많지 않아서인지는 모르지만... 잔고장이나 말썽일으킨 적은 없는데... 앞으로 좀 유심히 봐야겠습니다. 점검 확실하게 받으셔서.. 마음껏 드라이빙을 즐기시기를..
10:21
2005.07.12.
2005.07.12.
2004년8월23일 출고했는데 아직시동꺼짐 현상은 없습니다. .......경보기는 안달았구요...
머 다른 VAD라던지 엔진쪽에 한건 5구접지ㅂ뿐입니다..^^;;
머 다른 VAD라던지 엔진쪽에 한건 5구접지ㅂ뿐입니다..^^;;
10:23
2005.07.12.
2005.07.12.
10:24
2005.07.12.
2005.07.12.
10:49
2005.07.12.
2005.07.12.
10:55
2005.07.12.
2005.07.12.
제가한말씀올립니다...3주전쯤인가..저도시동이..1~2번정도꺼졌습니다..
전운행중은아닌데...첨에시동걸때요..
그래서서비스에갔습니다...
2번인젝터에문제가있다네요...그래서갈았습니다...그이후엔시동도잘걸리고..문제가없던데요..
오히려..자꾸신경쓰니..다른소리도다들려요..넘예민해서그런가...
전..2005년3월출고 검정티지..TLX 촤고급입니다...
여튼...그렇게결함은아니고..이런이유는...서비스공장장님이말하시길..
주유할때..주유소문제도있을수도있고..그담에..첨부터인젝터불량일수도있다는겁니다..
인제는서비스센터말도믿기지도않지만...지금은잘되니...고마울따름이죠....
참고로전서비스받을때...하루종일티지를입고했었답니다..^^
전운행중은아닌데...첨에시동걸때요..
그래서서비스에갔습니다...
2번인젝터에문제가있다네요...그래서갈았습니다...그이후엔시동도잘걸리고..문제가없던데요..
오히려..자꾸신경쓰니..다른소리도다들려요..넘예민해서그런가...
전..2005년3월출고 검정티지..TLX 촤고급입니다...
여튼...그렇게결함은아니고..이런이유는...서비스공장장님이말하시길..
주유할때..주유소문제도있을수도있고..그담에..첨부터인젝터불량일수도있다는겁니다..
인제는서비스센터말도믿기지도않지만...지금은잘되니...고마울따름이죠....
참고로전서비스받을때...하루종일티지를입고했었답니다..^^
11:15
2005.07.12.
2005.07.12.
11:26
2005.07.12.
2005.07.12.
쏘렌토에서도 있었나요...? 연료펌프 문제는 테라칸이 많았는데...연료펌프내에서 회전에의한
자체부품이 갈리면서...동가루가 발생하죠 테라칸. 이게 부품사가 미국 델파이 꺼...그 동가루들이
엔진을 비롯...연료가 갈만한 곳은 모두 쌓인다는... 차량의 증상은...심한 엔진 노킹음(딱딱딱딱~)
과 함께...액셀링시 알피엠이 상승 하지 안는다는...제가 작년8월형 티지를 타다가 테라칸 290을
탔었는데...한겨울에 이 증상이......(연료탱크를 뜯으면 탱크바닦에...미세 동가루가 깔려 있다는...)
지금은 다시 티지를 탑니다만...두대째를 탐에도 이문제는 전혀 없었습니다...
자체부품이 갈리면서...동가루가 발생하죠 테라칸. 이게 부품사가 미국 델파이 꺼...그 동가루들이
엔진을 비롯...연료가 갈만한 곳은 모두 쌓인다는... 차량의 증상은...심한 엔진 노킹음(딱딱딱딱~)
과 함께...액셀링시 알피엠이 상승 하지 안는다는...제가 작년8월형 티지를 타다가 테라칸 290을
탔었는데...한겨울에 이 증상이......(연료탱크를 뜯으면 탱크바닦에...미세 동가루가 깔려 있다는...)
지금은 다시 티지를 탑니다만...두대째를 탐에도 이문제는 전혀 없었습니다...
11:28
2005.07.12.
2005.07.12.
제 소견으로는 커먼레일 자체 문제가 아닐까 생각합니다.
물론 스포티지는 아직까지는 그런문제는 없었습니다만,
카렌스2디젤을 운행할시 님과 같은증상을 겪었습니다.수리내용도 거의 비슷하구요.
고압펌프,연료탱크,연료휠터,인젝터,그리고 커먼레일도 갈았습니다.
모두다 근본적인 원인은 수분에 의한것이었습니다.연료탱크에 녹이 나있었고 재미있는 것은 그이후에 리콜이 떳지요.
세디멘트경고등에 관련된 리콜사항이라 A/S처리 하게되었던거죠.
처음에는 기아측에서 서비스처리 안해주려했습니다.어디까지나 고객이 저질유류를 넣어다는 이유였기 때문이죠.
경유에는 일정수분이 포함되어있는데 이것이 주유소마다 틀리다는겁니다.한곳주유소에 넣어야하며 영수증을 필히 받아놓는것이 앞으로를 위하여 좋은습관이지요.솔직히 한곳주유소에서 넣는다는것은 거의 말이 안되는경우이며 분명 결함을 소비자에게 넘기는 기아의 못된행동입니다.
저도 수리받고 바로 출고해서 나가다 시동꺼져서 다시 입고하는일도 있었습니다. 결국엔 하이테크 정비반에서 엔진드레싱까지 하여서 그런증상들은 다시는 볼수 없었습니다.
커먼레일이 현재 보쉬에서 만들고 있다는데,이것이 상당히 정밀한 부속이라 합니다.수분에 아주 취약한 부속이라고도 하더군요.
물론 스포티지는 아직까지는 그런문제는 없었습니다만,
카렌스2디젤을 운행할시 님과 같은증상을 겪었습니다.수리내용도 거의 비슷하구요.
고압펌프,연료탱크,연료휠터,인젝터,그리고 커먼레일도 갈았습니다.
모두다 근본적인 원인은 수분에 의한것이었습니다.연료탱크에 녹이 나있었고 재미있는 것은 그이후에 리콜이 떳지요.
세디멘트경고등에 관련된 리콜사항이라 A/S처리 하게되었던거죠.
처음에는 기아측에서 서비스처리 안해주려했습니다.어디까지나 고객이 저질유류를 넣어다는 이유였기 때문이죠.
경유에는 일정수분이 포함되어있는데 이것이 주유소마다 틀리다는겁니다.한곳주유소에 넣어야하며 영수증을 필히 받아놓는것이 앞으로를 위하여 좋은습관이지요.솔직히 한곳주유소에서 넣는다는것은 거의 말이 안되는경우이며 분명 결함을 소비자에게 넘기는 기아의 못된행동입니다.
저도 수리받고 바로 출고해서 나가다 시동꺼져서 다시 입고하는일도 있었습니다. 결국엔 하이테크 정비반에서 엔진드레싱까지 하여서 그런증상들은 다시는 볼수 없었습니다.
커먼레일이 현재 보쉬에서 만들고 있다는데,이것이 상당히 정밀한 부속이라 합니다.수분에 아주 취약한 부속이라고도 하더군요.
12:28
2005.07.12.
2005.07.12.
05년 4월에 출고 했는데 아직 이런 문제는 한번도 없었네요....
연료쪽도 한번 의심을 해볼만 하겠네요....
한곳 주유소만 지정하고서 한번 주유를 해보세요...
연료쪽도 한번 의심을 해볼만 하겠네요....
한곳 주유소만 지정하고서 한번 주유를 해보세요...
13:11
2005.07.12.
2005.07.12.
04년 9월에 출고되었는데 아직 그런 경험은 없네요.. 지금 17000을 달려가고 있고요... 정비소 가셔서 점검 잘 받고 건강하게 고치시길 바랍니다..
14:16
2005.07.12.
2005.07.12.
전혀 상관없는 이야기일지도 모르지만, 참고 하시라고 적습니다. 오래전에 캐피탈을 탔었는데, 자꾸 주행중에 시동이 꺼졌습니다. 그래서, 공업사에 가서 이것 저것 체크해보더니, 오토매틱 레버를 분리하고, 그곳을 어떻게 만지더니, 시동이 꺼지는 증상이 사라졌습니다. ..
16:55
2005.07.12.
2005.07.12.
17:08
2005.07.12.
2005.07.12.
예전 서경방의 루씰님이 생각납니다.
하드웨어보다는 소프트웨어적인 부분에서 먼저 짚어보심이 순서에 맞을듯 싶습니다.
보험회사측에도 사례 검토를 해보시구요. (물론 a/s 사업소 방문은 필수입니다)
하드웨어보다는 소프트웨어적인 부분에서 먼저 짚어보심이 순서에 맞을듯 싶습니다.
보험회사측에도 사례 검토를 해보시구요. (물론 a/s 사업소 방문은 필수입니다)
19:10
2005.07.12.
2005.07.12.
13:04
2005.07.13.
2005.07.13.
15:12
2005.07.13.
2005.07.13.
이문제는 쏘렌토리콜당시와는 다른 증상인거 같은데요.
다른 분들은 어떻게 되는지 모르겠지만 저랑 같이 활동하시는 분들중에는 아직 그런 현상 없으시답니다.
마음이 아프시겠지만, 빨리 해결되었으면 좋겠네요.
기아써비스센터에 맡겨서 정밀검사를 요구하시고, 그에 대한 처리도 요구하시는 것이 좋을 듯합니다.