정비관련
얼라인먼트 봐야되는 하체 정비들 문의드립니다.
- [서경]friendship
- 조회 수 126645
- 2023.10.22. 22:01
안녕하세요. 다이쪼렙입니다.
최근 스포넷 게시글 참고해서 앞뒤 디스크로터, 브레이크 패드
타이어 위치교환했습니다.
이 번에 타이로드엔드, 앞 로어암 교체하려고 하는데 얼라이는 필수라고 합니다.
하체털이를 계속 할 꺼 같은데 자가정비 가능한 하체정비 중 얼라이 봐야하는
내역들에 대해 알려주시면 감사하겠습니다.
(쇽업쇼버도 얼라이 봐야한다는 글을 봐서요...)
참고로 전 쪼렙이라 고수님들 수준의 정비는 어려워요. ^^
댓글
8
우미
[서경]friendship
우미
![[KW]KTH](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
[KW]KTH
포인트 선물
[KW]KTH
[서경]friendship
[KW]KTH
![[경]_최재림(팬)](//www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/143/015/041/41015143.jpg?20240908034612)
[경]_최재림(팬)
[서경]friendship
[서경]friendship
[경]_최재림(팬)
오리포포
08:52
2023.10.23.
2023.10.23.
12:27
2023.10.23.
2023.10.23.
![[KW]KTH](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/841/876/008/8876841.jpg?20140126002917)
타이로드 엔드는 토우 값을 조절하게 됩니다.
교체시 보통 기존의 나사산 수를 세어놓았다가 동일한 위치에 장착하구요..
로워암은 앞쪽 피봇타입의 부싱이 찢어져있는 경우가 많아
가속이나 감속시 토우 값의 변화를 가져오게 되구요.
많이 찢어진 경우 좌우 캐스터값이 뒤로 밀려있는 모양새를 많듦니다.
쇼바는 보통 캠버값을 변하게 만들구요.
쇼바와 너클을 체결하는 볼트 2개를 캠버볼트 라고도 부릅니다.
하체는 한번에 터는 것이 좋구요..
뒤쪽도 문제가 있을 수 있기에
타이로드 엔드와 로워암(너클 하단 볼조인트 꼭 교환)은
잘 교환하시고 다음 쇼바나 타이어 교체시 얼라인먼트 확인하세요.
09:56
2023.10.23.
2023.10.23.
09:56
2023.10.23.
2023.10.23.
12:28
2023.10.23.
2023.10.23.
![[경]_최재림(팬)](http://www.kiasportage.net/files/member_extra_info/profile_image/143/015/041/41015143.jpg?20240908034612)
13:12
2023.10.23.
2023.10.23.
06:57
2023.10.24.
2023.10.24.
16:54
2023.10.24.
2023.10.24.
거기까지 가셨으면, 허브쪽이랑 등속조인트 까지 가보시는건 어떨까 합니다.
헌데 정비수준이 이미 전문이신데요 `ㅇㅇ`b