참..이상 하다는 생각을 많이 합니다.
제가 자주 이곳을 방문을 합니다만, 이곳에 회원님 들 중에 꼭 기아 직원에 입장과 기아 자동차 입장에서 말씀 하시는 것을 많이 보앗습니다.
물론 좋은 점을 말씀 하셔도 조습니다만, 현재 문제 되고 있는 이씨유에 대한 평에 대한 리플 내용을 보면..대체적으로 활동 영역이 좀 크신 분들..누구라도 말씀 드리기에는 매너 문제이니..생략하고, 정확한 원인 규명이 필요 하거든여.
예를 들어서 현재 문제된 건에 대하여 기아에서는 어떤 방침이며 그에 대한 사후 처리안 어떠하든가.?
차체에 이상의 현상..즉 주행중에 정차시 D모드에서 진동과 소음이 크다. 공회전시..고주파 등 웅~거리는 소리가 크다. 등
업을 받고도 히타 작동시 진동은 예전 보다 줄엇지만..여전 하다 만족치 못한다. 그에 따른 연비가 안 나온다. 출력이 저하되어.
가속력이 안 난다.. 외 무지 많으나 생략... 머 이 중에 회원 분이 질문을 하면..기아 직원과 똑 같은 말을 한다는 거죠.
예) 좀더 타 보시죠..괜찬은데.. 와 그래요~ 난 업 받고 더 나은 점이 많은데..ㅋㅋ.. 하두 어이가 없서리~ 다 말씀을 드리기에는 답답해서..이만 생략 합니다 만, 혹 이글을 네티러브님이 또 삭제 할까봐서...강도를 좀더 약하게 표현을 해야 되겟습니다.
주요 인물들이 있습니다..어~~휴 답답해.
동호회는 어려울때 ..혼자 힘으로 부족할때 함께 하여 의견을 반영하여 문제되는 것을 논의 해야 된다고 봅니다.
전 안타까운 것이 이 부분입니다.
분명코 문제된 기아 서비스..지금 그 부분을 인정 하고 그에 따라서..기아에서도 나름대로 연구를 하고 있습니다.
근데..오히려 동호회 주요 인물 되시는 분들은 전혀 이상이 없다고 하면 뭔가 엇박자가 나는 것이 아닐까요?
솔직히 글 쓰기가 싫으네요. 반영되는 글이 안될 것 뻔해서..ㅠㅠ
제 손가락만 아프네요.
그래도 혹 차 때문에 가슴 아픈 분들이 이 글을 보면 조금이나마 위로가 되시라고..적습니다