정비관련 수온계 및 냉간시동 (난기운전)차량 부조 및 흰연기 관련
- [평택]31번국도
- 조회 수 10879
- 2018.05.10. 21:13
안녕하세요 혼자 고민하다가 문의코자 글 올립니다
문제점 : 냉간 시동시 차량 울컥 거림 닟 흰연기 발생
정비사항 : 업체갔더니 인젝커 4개 신품 교체
교체하였으나 동일 증상 (아... 내돈...)
자체점검 : 초기 시동시 수온 32도씨 이하에서 울컥거림 및 흰연기(희박 연소 추정)
이때 rpm 970~1040 울컥거림
이때 egr 개폐 37 -42프로
공기흡입량에 따라 egr은 변경될테고 (egr 바디만 교체 2개월)
난기운전시에만 문제되므로
수온센서의심되나 obd에 값은 정상적으로 표기 및 별도 경고등 미점등
1. 이때 수온값 ℃ 는 센서결과값과 별개로 측정되는 건가요?? 수온센서 문제로 부조화가능성이 있는 케이스인가요?(노후에 의한 온도에 따른 저항값 오류)
2. 다른 예상원인은 어떤게 있나요??
벌써 거금을 들여서 원인을 조금이라도 알고 정비하고 싶네요
2018.05.10.
1. Vgt 이며 c3 규격의 합성유만 사용중입니다
2. 예열플러그는 교환해%으며 점검시에도 이상은 없습니다
3. Egr 교체 후 수동 업데이트 완료하엿습니다
4. 흡기 크리닝 하였고 스로틀 상태는 냉간시에 확인 예정입니다. 아직 확인방법은...
5. 글에서와 같이 인젝터 4개모두 신품 교체 및 체크완료
연료필터 추가 확인해봐야겟네요~
감사합니다.
2018.05.11.
2018.05.11.
흰연기는 희박연소 때문이 아닙니다.
EGR은 흡입공기량에 따라 움직이지 않습니다.
수온센서는 고장나면 바로 고장코드 나구요,, 쉽게 고장나지 않습니다. 부조가능성 없습니다.
냉간시 엔진진동과 푸르스름한 흰연기는,,
보통 인젝터 문제로 보여, 정비소에서 인젝터를 수리하자 했을겁니다..
잘못된 정비는 아니구요,, 그럼 대부분은 해결됩니다...
예열플러그,, EGR,, 클리닝류 다 하셨으니..
정말로 제대로 했다면, 다 제외하시구요,,
엔진오일이 유입되어 연소되는 상황으로 봐야 합니다..
인터쿨러,, 터빈쪽이나.. 헤드쪽이 되겠죠,,
냉각수량이나 색상들은 기본적으로 확인해야 하구요,,
2018.05.11.
항상 답변 감사드립니다
흰연기도 많이 나오지는 않습니다
그리고 냉간시에만 (최소4시간 냉간. 수온이 항상 25도 이하에서만) 푸드득 거리네요
약간의 엑셀 1100rpm 조금만 유지하면 증상 없어집니다. 엔진오일 유입 가능성을 확인하려면 어떻게해야하나요??
2018.05.11.
2018.05.11.
냉간시 흰 연기가 나오는 동시에 엔진오일 감소 증세가 있다면. 100% 오일스트레이너 막힘 증상이 의심됩니다.
엔진오일 소모가 있는지 없는지를 주목할 필요가 있습니다.
예전 싼타페CM 중고차 탈 때, 위의 증상이 있었고, 인젝터-흡기클리닝 이후에도 동일중상이였습니다.
검색 후 오일스트레이너를 의심하고, 점검 후 증상을 잡았습니다.
2018.05.16.
엔진형식 알려주세요
Vgt wgt 위형식에 따라 엔진오일 영향이 발생합니다
Vgt는 꼭 dpf전용으로 사용하셔야 하고 장기간 일반광유로 교환시 문제가 발생합니다
예열플러그 부분도 초기에 비슷한 증상이 발생하고 혹시 인잭터 교환시분사량체크는하셨나요
저 역시 비슷한 경험으로 정비사가 인젝터 교환 해야한다 해서 그냥 diy정보 보고 분해후 세척하고 기아에서 스켄으로 분사량 체크했는데 정상으로 나왔습니다 저는 egr문제로 최종확인 하고 수동 업글하고 정상으로 잘 운행중입니다
그외 의심할수 있는 부분은 연료필터 문제
산소센서, 스로틀바디 카본에도 영향이 있습니다