일반 시거잭 살려서 휴즈에 연결할때요..
- [서경]싸나이한길..
- 조회 수 6698
- 2018.04.27. 18:55
거치식 내비를 구입했는데요, 전원 시거잭을 자르지 않고 살려서 휴즈에 연결하려고합니다.
시거잭 전원은 회원님 도움으로 앞쪽에 튀어나온 부분이 +, 양옆이 - 임을 확인해서
각각 전선을 묶고 전기 테이프 감아서 마감할 계획입니다.
이때 +선은 휴즈에, -선은 차체 접지하는거 맞죠?
근데, 어느 휴즈에 연결해야 키온때 내비 켜졌다가 시동 걸면 다시 켜지는 증상이 없을까요?
도움 부탁드려요~
댓글
6
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[서경]Damon79
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[서경]Damon79
19:10
2018.04.27.
2018.04.27.
- 는 양쪽 둘중에 하나만 연결되어 있다는걸 몰랐네요.. 좋은 정보 감사합니다.
저..근데, 휴즈에 연결할때 휴즈용량은 상관 없을까요?
7.5A~30A까지 있는데, 어디다 연결하면 좋을까요?
09:29
2018.04.29.
2018.04.29.
인터넷에 파는 매립용 소켓은 사용하지 마세요,,
시거잭의 코어+ 부분의 내부스프링의 밀어내는 힘 때문에 소켓이 빠지고 계속 헐거워집니다..
배선은 직접 연결을 하는 것이 가장 좋구요,,
메인배선이나 배터리에 직결은 안하시는 것이 좋습니다..
퓨즈박스의 전원은 대부분 릴레이나 회로를 거치고 나온 전원이기 때문에..
암페어는 크게 상관없구요,,
10:11
2018.04.30.
2018.04.30.
18:54
2018.04.30.
2018.04.30.
08:19
2018.04.29.
2018.04.29.
09:29
2018.04.29.
2018.04.29.
앞쪽 코어가 +이구요,,
양쪽 금속이 -인데요,, 양쪽 둘 중에 한개만 -가 연결되어있습니다..
12V제품이면 그냥 앞부분은 잘라서 배선만 사용하시면 됩니다..
아이나비나.. 파인드라이브는 일부제품이 5V라서,, 자르시면 안되구요
전원짹을 분해해서 전선을 직접 연결하시는 것이 안전하구요,,
재부팅방지기처럼 하시려면 IG1 전원에 연결하셔야 합니다..
메인전원에 있긴한데.. 비추천드리구요,, 내비가 고장날 수 있습니다..
퓨즈박스에는 B+이나.. 시동, START같은 곳에 연결하여 테스트 해보시구요,,