일반 20만키로 넘은 뉴스포티지 어떤가요?
- 대구(조커)
- 조회 수 13967
- 2013.04.11. 14:36
아부지가 차를 바꾸시면서
타던 뉴스포티지를 업자한테 넘길려 하시는데...
그걸 제가 받고 (평소 소모품 관리는 제가 해서 상태는 괜찮습니다, 그리고 아부지 운전하시기 전엔 제가 몰아서 정도 더 들엇구요)
제가 타는 아반테xd를 업자한테 넘기자고 말씀은 일단 드렷습니다만
가족들 의견은 뉴스포 20만 오래탓으니깐 이놈을 팔자는 의견이 많네요..
일단 비교
뉴스포 04년식 20만4천키로
장점 : 아반테보다 나은 연비, 고속도로 안정성, 좀더튼튼한 차체,버리기 아까운 후방카메라와 룸미러모니터 ㅋ
단점 : 많은 키로수, 좀더 비싼 소모품비,
아반테xd 05년식 8만6천키로
단점 : 안좋은 연비, 고속도로 별로,
장점 : 짦은 연식, 최근에 한 아까운 썬팅, 짦은 키로수,
일단 시내주행이 많아요 (뉴스포는 시내주행 8~9, 아방이는 6~8)
마누라는 아방이로 운전시작해서 아방이 선호
회원님들이라면 어떤 선택을 하시겟나요?
댓글
10
[경]초원숭이
(서경)안전최고
{서울}토람빠
[서경]연필
[서경]승태앙
[서경]신림스포
【서경】시니™
[강원]김태호^.^
[경상광역]베라자드
[강원]김태호^.^
충북(땡꼬)
14:42
2013.04.11.
2013.04.11.
14:48
2013.04.11.
2013.04.11.
딱 정리해드림..
아반떠 장점에 짧은연식은..스포나 아방이나 그게그거기에 패스
제가 9만키로 04년 sm3에서 26만05년 스포ㅋㅋ
넘어왔는데 스포 개추천입니다
관리잘됐다면 정말 20 만넘어도 전혀 티도안남니다
훨나아요 스포..
아반떠 장점에 짧은연식은..스포나 아방이나 그게그거기에 패스
제가 9만키로 04년 sm3에서 26만05년 스포ㅋㅋ
넘어왔는데 스포 개추천입니다
관리잘됐다면 정말 20 만넘어도 전혀 티도안남니다
훨나아요 스포..
15:03
2013.04.11.
2013.04.11.
15:10
2013.04.11.
2013.04.11.
지금 19만 넘었습니다. 달리는거 보면 다들 새차로 알고 있습니다. ㅋㅋ 새차는 농담이구요..
아직 쌩쌩합니다.. LSD 증상 빼고는요~~~ 아방이 대비 스포 장점은 우선 연비가 좋습니다.
연비 차이 말씀하셨는데 경유와 휘발류 가격 생각하시면 체감되는 연비차이는 더 크죠~~
솔직히 아방이나 스퐁이 4년식이나 정말 많이 타봐야 4~5년 정도 타지 않을까요? 그러므로 저도 스퐁이에 한표 드립니다~~
아직 쌩쌩합니다.. LSD 증상 빼고는요~~~ 아방이 대비 스포 장점은 우선 연비가 좋습니다.
연비 차이 말씀하셨는데 경유와 휘발류 가격 생각하시면 체감되는 연비차이는 더 크죠~~
솔직히 아방이나 스퐁이 4년식이나 정말 많이 타봐야 4~5년 정도 타지 않을까요? 그러므로 저도 스퐁이에 한표 드립니다~~
15:26
2013.04.11.
2013.04.11.
15:33
2013.04.11.
2013.04.11.
스퐁이 타기 전에.. 아방이 두 종류를 다 몰았습니다...
아방이 XD 랑.. 원조 아방이.. (눈알 데루등_)
승차감과 정숙성을 먼저 생각하신다면 아방이를..
안정성과 넓은 실내공간을 우위에 놓으신다면 스퐁이를 선택하시면 될 듯 합니다..
물론.. 수리비와 유지비는.. 스퐁이가 더 나옵니다..
아방이 XD 랑.. 원조 아방이.. (눈알 데루등_)
승차감과 정숙성을 먼저 생각하신다면 아방이를..
안정성과 넓은 실내공간을 우위에 놓으신다면 스퐁이를 선택하시면 될 듯 합니다..
물론.. 수리비와 유지비는.. 스퐁이가 더 나옵니다..
19:18
2013.04.11.
2013.04.11.
제가 02년식 XD 아직도 가지고 있습니다.. 9만 주행하였습니다..
두 차량,, 유류비는 거의 동일하게 들어갑니다..
세금은 XD가 반값이고.. 부품비도 훨씬 저렴합니다..
연식짧고,, 짧은 주행거리가 장점이지만.. 단종되어 2세대 이전 차량이 되어 버렸네요..
뉴스포티지 시내주행만 하신다면.. 연비는 엉망되구요..
EGR DPF 인젝터 같은 고가의 부품이 상태가 나빠집니다..
시내 주행은 가솔린이 훨씬 나은데..
HD정도만 되어도 HD타시라고 하겠는데.. XD는 오래되어 좀 꺼려지구요..
그렇다고 20만 넘은 뉴스포티지는 시내주행만 하기에는 위험부담이 크구요...
그냥 타시던거 계속 타시는게.. 돈이 덜 들어가구요..
다음에 돈 모아서 좋은차 타세요 ^^
두 차량,, 유류비는 거의 동일하게 들어갑니다..
세금은 XD가 반값이고.. 부품비도 훨씬 저렴합니다..
연식짧고,, 짧은 주행거리가 장점이지만.. 단종되어 2세대 이전 차량이 되어 버렸네요..
뉴스포티지 시내주행만 하신다면.. 연비는 엉망되구요..
EGR DPF 인젝터 같은 고가의 부품이 상태가 나빠집니다..
시내 주행은 가솔린이 훨씬 나은데..
HD정도만 되어도 HD타시라고 하겠는데.. XD는 오래되어 좀 꺼려지구요..
그렇다고 20만 넘은 뉴스포티지는 시내주행만 하기에는 위험부담이 크구요...
그냥 타시던거 계속 타시는게.. 돈이 덜 들어가구요..
다음에 돈 모아서 좋은차 타세요 ^^
19:26
2013.04.11.
2013.04.11.
23:40
2014.02.14.
2014.02.14.
개인적이지만 스포에 한표던집니다. 승차감이 더좋지 않나요?
하부노면소음도작고 차도크고 그런데 소모품은 스포가 더 많이들거 같아요
타구 싶은차 타는거죠뭐
하부노면소음도작고 차도크고 그런데 소모품은 스포가 더 많이들거 같아요
타구 싶은차 타는거죠뭐
20:42
2013.04.11.
2013.04.11.