일반 타이어 & 휠 & 다운/쇼바 .. 고민 끝에 결정..
- [충]달샤
- 조회 수 3392
- 2013.04.11. 14:14
다운스프링: 아이바크 차고다운 스프링 프로킷(↑그림참조)
쇼바: 빌스테인 SUV 쇼바(↑그림참조), J5사 J1(↓그림참조)
브레이크호스: EARL's 강화브레이크 호스(↑그림참조)
16인치 순정에서 과감하게;;; 18인치로 갑니다..
휠: 슈거레이 보그2 18인치 9홀 PCD114.3 (F: 8j 38, R: 9j 35)
타이어: 엑스타 X4 235/50R/18
다운스프링: 아이바크 차고다운 스프링 프로킷(그림참조)
쇼바: 빌스테인 SUV 쇼바 or J5사 J1(그림참조)
브레이크호스: EARL's 강화브레이크 호스(그림참조)
혹시 문제점이나 다른 추천할만한게 있나요??
문제없으면 총알 충전을.... 우선 2p부터 해야겠죠?
댓글
9
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14:47
2013.04.11.
2013.04.11.
18:01
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2013.04.11.
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2013.04.11.
2013.04.11.
18:12
2013.04.11.
2013.04.11.
19:22
2013.04.11.
2013.04.11.
아이박은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아이박만은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과감하게 아이박가시고
차고에 놀라서 과감하게 다시 돈투자 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
보아하니 쇼바까지 하시는걸로봐선
차고 다운 효과로 승부를 보실려는것같은데
그렇다면 아이박 장착하시면 위의 상황나옵니다
저라면 셋팅을
보그2 9J 25, 9j 20 셋팅 (휠사고 안되는건 허브스페이스로 커버)
9J의 목적은 역조스포크때문입니다
승용은 모르겠으나
스포티지에는 역조가 진리이며 간지이고 짜세입니다
빌스테인 신품가실거라면
조금더 투자해서 테인 SS 일체형 쇼바
그러면 저절로 스프링도 해결~!
브레이크 호스는 저거 나쁘지않습니다
순서를 따지실려면 브레이크가 먼저가 아니고
휠 -> 다운 - > 브레이크+호스
순이 맞다고 봅니다만
자금상 여유가 한번에 안되신다면
2P공구 참여하시면서 호스같이 하시고 그다음에 휠 -> 다운 순서가 좋을듯합니다
하지만 꼭 아셔야할게 16인치때의 2P브레이크와 18인치때의 2P브레이크 체감은 확틀립니다
16인치때 브레이크감이 몸에 배기저네 언넝 18인치 가시길 바랍니다
18인치에 2P가 16인치때보다 살짝 둔합니다
아이박만은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
과감하게 아이박가시고
차고에 놀라서 과감하게 다시 돈투자 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
보아하니 쇼바까지 하시는걸로봐선
차고 다운 효과로 승부를 보실려는것같은데
그렇다면 아이박 장착하시면 위의 상황나옵니다
저라면 셋팅을
보그2 9J 25, 9j 20 셋팅 (휠사고 안되는건 허브스페이스로 커버)
9J의 목적은 역조스포크때문입니다
승용은 모르겠으나
스포티지에는 역조가 진리이며 간지이고 짜세입니다
빌스테인 신품가실거라면
조금더 투자해서 테인 SS 일체형 쇼바
그러면 저절로 스프링도 해결~!
브레이크 호스는 저거 나쁘지않습니다
순서를 따지실려면 브레이크가 먼저가 아니고
휠 -> 다운 - > 브레이크+호스
순이 맞다고 봅니다만
자금상 여유가 한번에 안되신다면
2P공구 참여하시면서 호스같이 하시고 그다음에 휠 -> 다운 순서가 좋을듯합니다
하지만 꼭 아셔야할게 16인치때의 2P브레이크와 18인치때의 2P브레이크 체감은 확틀립니다
16인치때 브레이크감이 몸에 배기저네 언넝 18인치 가시길 바랍니다
18인치에 2P가 16인치때보다 살짝 둔합니다
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2013.04.11.
2013.04.11.
20:49
2013.04.11.
2013.04.11.
09:55
2013.04.13.
2013.04.13.
테인 다운스프링
휠 보그2 9j25 동일 옵셋으로 하세요.
후회없는 선택이 되실겁니다
저도 빌스테인 보고있는데..중고는 매물이 아예없네요
인터넷 최저가 96만원이네요 ㅋㅋ
빌스테인이 부담되시면 가야바...가야바도 좋아요