오일이 줄어드는 경우는 여러가지가 있읍니다..

오토큐 보다는 디젤 전문점 추천드립니다..

세이프모터스나 오토랜드,모터스테이션 이세곳중에 한곳 정하셔서 가보세요...

가보면 추가로 이것저것 하라니 뭐니 해도 정비는 잘합니다...


딱 까놓고 말해서 오토큐,블루핸즈 이런곳 워낙 정비하는 차종이 많아서 증상도 제대로

못잡을뿐더러 정성껏 안해줍니다..디젤만 만지는곳 가면 어떻해서든 증상은 잡아주거든요...


제가 보기엔 하루빨리 차넣으시는게 돈을 아끼는게 아닌가 하네요,,

그리고 인젝터도 탈거해서 테스트해보고 크리닝하고 나서 교체를 생각해보시길 바랍니다..

1. 일단 밖으로 새는 곳을 확인하셔야 되요. 가스켓쪽이나 오일필터쪽에서 새는 곳은 없는지
먼저 체크해 달라 하시고,

2. 내부에서 연소되는 거라면 헤드쪽 점검하셔야 되요. 그러면 큰 공사가 될 듯...

3. 인젝터도 고가이니 스캐너상 문제가 보여도 범위내 이시면 무조건 교환하실 필요까지는 없고.
분사량이나 리턴량 확인하셔도 크리닝 먼저 해보시고 안되면 교환하셔요. "포럼-정비일지 란"에
인젝터에 대해서는 제가 자세히 올려 놓았으니 참고하시고요.

키로수가 어떻게 되셨는지 모르겠지만 보통 디젤터보차량은 터빈에서 오일이 비치거나 뿜습니다 ㅡㅡ;;
뿜으면 좀 난감한데 교환하셔야 되구요 오일팬쪽에서도 잘샌다고 하니 그기는 육안으로도 확인가능합니다 일단 정비소에 입고해서 확인해보세요