도요타 일가족 사망사고 예를 보니, 시동버튼 위급 상황에서는 안 좋군요...
- [강원]완전섬멸
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시동버튼 편하다고 준중형인 포르테에서도 장착이 되고 하죠.
그런데, 위급 상황이 되어서 차량이 폭주할 때..
시동을 꺼보는 최후의 선택을 할 때는 좋지 않네요...
아마 도요타 일가족 사망 사고도 시동버튼 방식이 아니였다면, 운전자가 키를 뽑아서 차를 멈추는게 가능하지 않았을까 하는 생각이 듭니다. 뒷차에 전화해서 어떻게 하냐고 물어보고 911까지 전화해서 통화기록까지 남기는 등, 동력만 끊었으면 충분히 제동할 시간이 있었으니 말이죠 -,.ㅡ;;
버튼식 시동 방식도 시동 버튼을 3초간 누르고 있으면, 시동이 꺼진다고 하네요.
위급할 때 쓰시고요. 대신 핸들이 잠길 수 있다니 -,.ㅡ;;
정말 죽을꺼 같다고 생각될 때만 사용하셔야 겠습니다.
관련기사
http://careview.chosun.com/site/data/html_dir/2010/02/03/2010020300216.html
그런데, 위급 상황이 되어서 차량이 폭주할 때..
시동을 꺼보는 최후의 선택을 할 때는 좋지 않네요...
아마 도요타 일가족 사망 사고도 시동버튼 방식이 아니였다면, 운전자가 키를 뽑아서 차를 멈추는게 가능하지 않았을까 하는 생각이 듭니다. 뒷차에 전화해서 어떻게 하냐고 물어보고 911까지 전화해서 통화기록까지 남기는 등, 동력만 끊었으면 충분히 제동할 시간이 있었으니 말이죠 -,.ㅡ;;
버튼식 시동 방식도 시동 버튼을 3초간 누르고 있으면, 시동이 꺼진다고 하네요.
위급할 때 쓰시고요. 대신 핸들이 잠길 수 있다니 -,.ㅡ;;
정말 죽을꺼 같다고 생각될 때만 사용하셔야 겠습니다.
관련기사
http://careview.chosun.com/site/data/html_dir/2010/02/03/2010020300216.html
댓글 7
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디지털이 편하긴 하지만 오류확률도 많죠. 느리고 불편하긴 해도 아날로그가 좋습니다(그래서 스틱^^)
자동이 편리하긴 하지만
완존 안전은 보장은 못하네요.
장 단이 있네요.
수동6단 쪼금 위안이 되네요.
이것참.
완존 안전은 보장은 못하네요.
장 단이 있네요.
수동6단 쪼금 위안이 되네요.
이것참.
얻는 것이 있다면.....
잃는 것도 있지요.......
잃는 것도 있지요.......
그래도 디지털 시대에 디지털로 가야죠~ 나 들어가니 요즘 나오는 기술 일부러 찾아서 사용해 보곤 합니다.^^
비행기처럼 뒤에서 낙하산 나오게 하면....
정말 위급할때...디지털보단 아날로그가 더 유용할때가 많죠...
정말 위급할때...디지털보단 아날로그가 더 유용할때가 많죠...
다시 한번 안타 깝네요 ..
렉서스 일가족사망도있던데.. 안타까움..
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