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- [경]베어
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댓글 24
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사업소가 멀어서...ㅠ
1년 2만5천키론데요~이것도될려나?ㅋ
아 그렇군요~
볼트가 풀리면... 제차는 벌써 볼트가 다 풀려서 떨어져나갔다는 얘기인데....
극소수의 차량이 그런 현상이 있다는거죠???
대부분의 차량은 이상없는거죠?? 괜히 베어님 말씀 듣고... 찝찝해졌다는 ^^;;
극소수의 차량이 그런 현상이 있다는거죠???
대부분의 차량은 이상없는거죠?? 괜히 베어님 말씀 듣고... 찝찝해졌다는 ^^;;
전 풀려봐서 안다는...ㅎㅎ 뭔가 모를 볼트가 실내에 떨어져있더군요...
보조석 에어백뒷쪽 나가 같은데...아직도 못찾았다는...ㅠㅠ
어젠 엔진커버 들어냈는데...안쪽보면 스펀지 있는데 그거 고정하는 나사같은거
2개가 빠졌더군요...ㅡㅡ;
보조석 에어백뒷쪽 나가 같은데...아직도 못찾았다는...ㅠㅠ
어젠 엔진커버 들어냈는데...안쪽보면 스펀지 있는데 그거 고정하는 나사같은거
2개가 빠졌더군요...ㅡㅡ;
볼트가 풀리는게 아닙니다....
모든 볼트는 적당히 조여져 있습니다....
따라서 어떤 볼트도 한번 더 조이면 또 조여집니다....
굳이 조일 필요없습니다.
볼트를 만들때나 볼트 구멍을 가공할때...
기계가공에서 허용공차라는 것이 있습니다...
공차값에 따라서 헐겁기도하고 꽉조여지기도 하고.. 보통으로 조여지기도 합니다..
차량을 운행하다 보면 점차 제자리를 잡게되죠..
이 제자리를 잡게되는 과정이
우리가 흔히 말하는 길들이기 운전입니다....
제자리를 잡은 후.. 다시말해 길들이기를 끝낸후..
다시 볼트류를 조일 필요는 전혀 없습니다....
모든 볼트는 적당히 조여져 있습니다....
따라서 어떤 볼트도 한번 더 조이면 또 조여집니다....
굳이 조일 필요없습니다.
볼트를 만들때나 볼트 구멍을 가공할때...
기계가공에서 허용공차라는 것이 있습니다...
공차값에 따라서 헐겁기도하고 꽉조여지기도 하고.. 보통으로 조여지기도 합니다..
차량을 운행하다 보면 점차 제자리를 잡게되죠..
이 제자리를 잡게되는 과정이
우리가 흔히 말하는 길들이기 운전입니다....
제자리를 잡은 후.. 다시말해 길들이기를 끝낸후..
다시 볼트류를 조일 필요는 전혀 없습니다....
지나버렸네....에휴...
5년 됐는데 갈데까지 가버렸네요..ㅜㅜ.ㅋㅋㅋ
요즘은 너트부분에 I 마킹이 되어있어 오일교체할때 확인하시고
풀리지 않았다면 리볼팅은 할필요 없을거같네요.
풀리지 않았다면 리볼팅은 할필요 없을거같네요.
마을회관님 말씀대로...
다시 조이면.. AS 불가능합니다..
모든 부품과 볼트에 마킹이 되어 있거든요....
절대 조이지 마세요
다시 조이면.. AS 불가능합니다..
모든 부품과 볼트에 마킹이 되어 있거든요....
절대 조이지 마세요
뭔가 오해가 생길꺼 같아 말씀드리는건데.
제말인즉슨...직접하시란 얘기는 아닙니다.
사업소가셔서..차량정렬을 해달라는거지요.
본인이 하면 as가 안되지만, 정식절차를 받은 사업소 직원이 리볼팅을 해줬다면 당연히 as가 되지요.
제말인즉슨...직접하시란 얘기는 아닙니다.
사업소가셔서..차량정렬을 해달라는거지요.
본인이 하면 as가 안되지만, 정식절차를 받은 사업소 직원이 리볼팅을 해줬다면 당연히 as가 되지요.
아참.... 차량 하부정렬이라고 표현을 해야 더 맞겠네요..
하부에 조향장치와 관련되는 부품들의 볼트를 리볼팅해준다고 하네요...
하부에 조향장치와 관련되는 부품들의 볼트를 리볼팅해준다고 하네요...
차량정렬??
차량하부정렬이라는 정비는 처음 들어봅니다..
공식적인 정비는 아닙니다..
그 정비사분의 주관적인 견해에 따라.. 임의적으로 해주신 정비인것 같습니다...
차량하부정렬이라는 정비는 처음 들어봅니다..
공식적인 정비는 아닙니다..
그 정비사분의 주관적인 견해에 따라.. 임의적으로 해주신 정비인것 같습니다...
AS센터가서..
차량하부정렬해달라.. 그런거 해준다고 들었다.. 말하시면.. 무슨소리나고 할겁니다.
그런거 없다고..
엔진오일 교환시 하체점검은 모든 정비소에서 기본적으로 해줍니다...
각종 고무부싱의 손상여부 점검해주고,,,,
크로스맴버 부싱 같은경우는 볼트와 브라케을 풀어서 점검해주더군요...
그런류의 보통의 하체점검입니다...
그런 것을 해주면서.. 그 정비사분께서 뭐 있어보일려고 생색내려고 그런 이야기를 한 것 같습니다.
차량하부정렬해달라.. 그런거 해준다고 들었다.. 말하시면.. 무슨소리나고 할겁니다.
그런거 없다고..
엔진오일 교환시 하체점검은 모든 정비소에서 기본적으로 해줍니다...
각종 고무부싱의 손상여부 점검해주고,,,,
크로스맴버 부싱 같은경우는 볼트와 브라케을 풀어서 점검해주더군요...
그런류의 보통의 하체점검입니다...
그런 것을 해주면서.. 그 정비사분께서 뭐 있어보일려고 생색내려고 그런 이야기를 한 것 같습니다.
2년 4만 킬로내에 그런 정비가 있다는 것도 처음 듣는군요...
음...... 쪼~금 쉬쉬면서들 하시고... ㅡㅡ;;;
일단 정렬문제에서 말입니다.
단순하게 샤시 정렬이나 이런 부분으로 인해 체감할 수 있는 현상은 사실 미미합니다..
다만, 전체적인 모든 볼트에 대한 정확한 토크로 재체결은 차량에 매우 좋다 할 수 있습니다.
하지만 이역시 김태호님이 언급하신 길들이기 이후의 자가적인 자리잡음이 일어나면서 공식적인 토크의 체결도 뒤틀리게 된답니다..
이 모든 점을 완벽하게 처리할 수 있는 방법은 아직까지는 없다 할 수 있습니다..
그러니... 쉬엄쉬엄들 하시고~ 잼나게 자게팅들 하시길~ ^^
일단 정렬문제에서 말입니다.
단순하게 샤시 정렬이나 이런 부분으로 인해 체감할 수 있는 현상은 사실 미미합니다..
다만, 전체적인 모든 볼트에 대한 정확한 토크로 재체결은 차량에 매우 좋다 할 수 있습니다.
하지만 이역시 김태호님이 언급하신 길들이기 이후의 자가적인 자리잡음이 일어나면서 공식적인 토크의 체결도 뒤틀리게 된답니다..
이 모든 점을 완벽하게 처리할 수 있는 방법은 아직까지는 없다 할 수 있습니다..
그러니... 쉬엄쉬엄들 하시고~ 잼나게 자게팅들 하시길~ ^^
이 글 보신 회원님들이 정말로 2년 4만 내에 차량하부정렬?? 이라는 것을 받으러 사업소가시거나
오토큐 가시면.. 바보 된다는 것이지요,,,
분명.. 그런게 어디 있냐고 정비사가 말할텐데...
동호회에서 누가 그런 것을 받았으니 꼭 가서 받으라는 글 보고 온 것이다.. ..
동호회 누가 그러냐.. 어느 사업소냐?? 이러 소리 나오면...
정비 받으러 가신 회원님만 바보 된다는 것이죠.
본문에 보시면
2년 4만이내.. 언더코팅 있으면 안 해주려 함.. 사업소가서 차량정렬 해달라고 하면됨...
이런 내용이 있는데...
설령 공식적인 그런 정비가 있다면
정확한 명칭과.. 기간.. 정비내용.. 등이 필요합니다..
오토큐 가시면.. 바보 된다는 것이지요,,,
분명.. 그런게 어디 있냐고 정비사가 말할텐데...
동호회에서 누가 그런 것을 받았으니 꼭 가서 받으라는 글 보고 온 것이다.. ..
동호회 누가 그러냐.. 어느 사업소냐?? 이러 소리 나오면...
정비 받으러 가신 회원님만 바보 된다는 것이죠.
본문에 보시면
2년 4만이내.. 언더코팅 있으면 안 해주려 함.. 사업소가서 차량정렬 해달라고 하면됨...
이런 내용이 있는데...
설령 공식적인 그런 정비가 있다면
정확한 명칭과.. 기간.. 정비내용.. 등이 필요합니다..
혹시나 우리가 몰랐던
공식적인 그런 차량정렬이라는 정비가 있었는데.. 기간내에 못 받고 넘어간다면
안되는것이니까요..
공식적인 그런 차량정렬이라는 정비가 있었는데.. 기간내에 못 받고 넘어간다면
안되는것이니까요..
본문의 내용을 정말로 처음 듣는 이야기라서,, 어떤 정확한 정보가 필요하다는 이야기입니다......................
그게 확실하다면 우리는 당연히 AS받을 권리가 있으니까요.....
그게 확실하다면 우리는 당연히 AS받을 권리가 있으니까요.....
[경]베어 님...
사업소나 오토큐에서 받으신것 같은데...
거기에 정비내역 나와있지 않나요?? 정비 명칭.. 등등 상세한 정보가 있을텐데요..
그것을 좀 가르쳐 주세요
사업소나 오토큐에서 받으신것 같은데...
거기에 정비내역 나와있지 않나요?? 정비 명칭.. 등등 상세한 정보가 있을텐데요..
그것을 좀 가르쳐 주세요
엄청 흥분 하시네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말 잘못함 매장당하겠다
팁 하나 라잖아요~ 저두 산지 얼마 안되서.. 조향장치 틀어져서 조절했는데... 글쓴 분의 의도를 생각해서 서비스센타가면 바보가 된다더니.. 무슨소리냐느니.. 이런 소리 하지마십쇼. 기분나쁠수도 있습니다 무서워서 글이라두 쓰겠나ㅋㅋ
깡시기님 제가 단 리플들 읽으셨어요?? 그럼 이해가 되실텐데................
또 한번 말씀드리지만.. 정말로 그런것이 있다면..
정확히 알고 들어가자는 이야기 입니다.. 대부분의 사람들이 모르고 지나치는 것이라면
정확히 알고 알려야 하지않겠습니까...
깡시기님이 받으신 조향장치 조절은..
위에서도 말씀 드렸지만 어느 정비소에서나 다 하는 일반정비 입니다.. 부품비가 들지 않는 한 무료이죠..
위에 베어님이 말씀하고 계시는 2년 4만 이내.. 또 어떤 어떤 조건을
갖추어야만 해주는 공식적인 AS정비는 아닙니다...
깡시기님 꼭 사업소 가셔서..
차량하부정렬 해달라고 해 보세요...
정확한 정보를 올려야
또 한번 말씀드리지만.. 정말로 그런것이 있다면..
정확히 알고 들어가자는 이야기 입니다.. 대부분의 사람들이 모르고 지나치는 것이라면
정확히 알고 알려야 하지않겠습니까...
깡시기님이 받으신 조향장치 조절은..
위에서도 말씀 드렸지만 어느 정비소에서나 다 하는 일반정비 입니다.. 부품비가 들지 않는 한 무료이죠..
위에 베어님이 말씀하고 계시는 2년 4만 이내.. 또 어떤 어떤 조건을
갖추어야만 해주는 공식적인 AS정비는 아닙니다...
깡시기님 꼭 사업소 가셔서..
차량하부정렬 해달라고 해 보세요...
정확한 정보를 올려야
혼동 되지 않습니다...
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