여러분들의 의견 듣습니다...(연비향상 노하우)
- [서경]람보티지
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고유가 시대에 들어서서...
경유값이 천정부지로... 오르고 있습니다..
여러분들의 연비향상의 대체를 어떻게 하시는지 알고 싶습니다...
흰님들의 거치 없이 이야기 해주세요... ^^:
경유값이 천정부지로... 오르고 있습니다..
여러분들의 연비향상의 대체를 어떻게 하시는지 알고 싶습니다...
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댓글 22
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급출발,급제동 자제, 정속주행 이렇게만해도 많은 도움이 되는것같애요
글구 항상 느긋한 마음으로 운전하기... "빨리가야, 밟아봐야 5분 입니다"
글구 항상 느긋한 마음으로 운전하기... "빨리가야, 밟아봐야 5분 입니다"
운전에 필요한 부분과 안전부분 빼고
안쓰는 시트까지
다 때고 운전하는 쎈스~!
안쓰는 시트까지
다 때고 운전하는 쎈스~!
찬찬히 다니는게..ㅎㅎ 효과적일듯.
정속주행노력<과속은 금물>은 기본, 무거운짐 내려놓기.. 내리막길 엑셀밟지 않기..
신호등 빨간불 바뀌면 가속하다가 앞에서 브레이크로 제동하기 보다는..
미리 엑셀에서 발 내려 놓고.. 탄력주행만으로 슬금 슬금 다가가기<뒤에 교통상황 방해되지 않는 범위에서>..
가능하다면 역시 앞차와의 간격을 충분히 줘서 앞차가 브레이크 밟는 족족 따라 감속할것이
아니라.. 앞의 교통상황 봐가면서 더이상 엑셀 가속하지 않는 방법으로 속도 조절하기..등.
<저는 수동이라 스펙자체로도 조금이지만 도움되고 있습니다만.. >
신호등 빨간불 바뀌면 가속하다가 앞에서 브레이크로 제동하기 보다는..
미리 엑셀에서 발 내려 놓고.. 탄력주행만으로 슬금 슬금 다가가기<뒤에 교통상황 방해되지 않는 범위에서>..
가능하다면 역시 앞차와의 간격을 충분히 줘서 앞차가 브레이크 밟는 족족 따라 감속할것이
아니라.. 앞의 교통상황 봐가면서 더이상 엑셀 가속하지 않는 방법으로 속도 조절하기..등.
<저는 수동이라 스펙자체로도 조금이지만 도움되고 있습니다만.. >
정!! 속!!! 주!!! 행!!!
급정거,급출발 삼가해주시구요~~
2000rpm넘지않도록 해주시구요~~
시내에서도 느긋하게~~신도댔다고해서 가속하시면 대략난감입니다~~
고속시 80~100으로 달리세요~~연비향상을 원하시면 맘을 느긋하게 가지셔야합니다~~
저같은경우 위사항을 지키면
시내 : 11~12Km/L 고속 : 14~16Km/L 나옵니다.
두발이 오토구요~~이정도 연비면 쵝오라고 봅니다 ㅋㅋㅋ
급정거,급출발 삼가해주시구요~~
2000rpm넘지않도록 해주시구요~~
시내에서도 느긋하게~~신도댔다고해서 가속하시면 대략난감입니다~~
고속시 80~100으로 달리세요~~연비향상을 원하시면 맘을 느긋하게 가지셔야합니다~~
저같은경우 위사항을 지키면
시내 : 11~12Km/L 고속 : 14~16Km/L 나옵니다.
두발이 오토구요~~이정도 연비면 쵝오라고 봅니다 ㅋㅋㅋ
고알피엠 최대한쓰지않구..변속시키는게 중요한것갔습니다...^^;;
1. 내리막길 엑셀 밟지않기 (그전에 어느정도 탄력 주행해야겠죠)
2. 브레이크 자주 밟지 않기
3. 정속주행 고집(?)하기 (다른차 없어도.... )
4. 필요없는 물건... 내려놓기..
무엇보다 중요한건...
약속/도착 시간을 넉넉하게 잡아두거나 일찍 출발하여... 필요없는 과속않고.. 정속으로 느긋하게 주행한다는
마음갖임이 중요할듯합니다..
참고로 전 강원도 강릉에서 경남 남해까지.. 왕복 1050km를 만땅한번으로 다녀왔어욤..
물론.. 주유게이지 찔끔 남았습니다.. (주유 경고등 안들어옴..)
2. 브레이크 자주 밟지 않기
3. 정속주행 고집(?)하기 (다른차 없어도.... )
4. 필요없는 물건... 내려놓기..
무엇보다 중요한건...
약속/도착 시간을 넉넉하게 잡아두거나 일찍 출발하여... 필요없는 과속않고.. 정속으로 느긋하게 주행한다는
마음갖임이 중요할듯합니다..
참고로 전 강원도 강릉에서 경남 남해까지.. 왕복 1050km를 만땅한번으로 다녀왔어욤..
물론.. 주유게이지 찔끔 남았습니다.. (주유 경고등 안들어옴..)
차 꽁무니에 바짝 안붙이기
정말로 시내주행만 하는 저로써는 아무런 방법이 없더라구요.
그냥 포기상태요 ㅜ.ㅜ
제일 좋은 방법은 차 안타기!!..그게 안되면..세월아 네월아 라는 마음으로 느긋한 운전 ^^;.
내리막길에서 같은데서 중립(N)주행보다 악셀에서 발만 떼는것이 더 기름이 덜 먹는 답니다.
결론,,, 내리막길에서 중립주행 하지마세요..ㅎㅎ
결론,,, 내리막길에서 중립주행 하지마세요..ㅎㅎ
저도 포기...
시내주행 리터당... 10km정도...
그냥 만족...
시내주행 리터당... 10km정도...
그냥 만족...
rpm 2000이하 시속 85~100Km 로 고속도로 주행... 원츄~
고속도로 최고의 연비입니다. 물론... 목적지에 10-20 분정도 늦게 도착하지만...
10-20분 먼저 갈려다가 50년 일찍갈수도 있지요.... ^^
고속도로 최고의 연비입니다. 물론... 목적지에 10-20 분정도 늦게 도착하지만...
10-20분 먼저 갈려다가 50년 일찍갈수도 있지요.... ^^
추가로 신호대기시 'N'으로 놓아두면, 조금이라도 절약이 된다고 요즘 마니 나오네요~
경유 한사발 마시고 그냥 뛰세요. 명박이 뒤통수에 대고 욕한번 하고..
135때주행이 사라진거 같다는.... 차량도 엄청줄고...V는 아직도..ㅎ
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