이번엔 엑셀레터...
- 조기현
- 1674
- 5
브레이크 꾸~욱 하는 소리가 여러분들도 다 똑같이 나타나는 증상이군요...
저는 직장이 지방이라 서울 시내 주행을 오늘 모처럼만에 제대로 해 봤습니다.
그래서 그런지 정체 구간에서 서다 가다를 반복해 보니, 몰랐던 문제들이 자꾸 나오네요.
엑셀을 꾹 밟고 가다가 발을 딱 ~ 떼는 순간~!!
엔진브레이크가 걸리듯이 굉장히 둔탁하게 충격이 전해지던데요...
얼마 전에 ECU 문제가 나왔던 것 같은데, 이것도 같은 문제일까요?
05년 5월식입니다...
그리고, 오늘 도어포켓 지를 뻔 했는데, 게시판 먼저 돌아보길 잘 한 것 같습니다.
가격도 싼 데 오토스텐 머그컵까지.. ㅎㅎ
감사합니다~~
저는 직장이 지방이라 서울 시내 주행을 오늘 모처럼만에 제대로 해 봤습니다.
그래서 그런지 정체 구간에서 서다 가다를 반복해 보니, 몰랐던 문제들이 자꾸 나오네요.
엑셀을 꾹 밟고 가다가 발을 딱 ~ 떼는 순간~!!
엔진브레이크가 걸리듯이 굉장히 둔탁하게 충격이 전해지던데요...
얼마 전에 ECU 문제가 나왔던 것 같은데, 이것도 같은 문제일까요?
05년 5월식입니다...
그리고, 오늘 도어포켓 지를 뻔 했는데, 게시판 먼저 돌아보길 잘 한 것 같습니다.
가격도 싼 데 오토스텐 머그컵까지.. ㅎㅎ
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댓글 5
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저는 5년 6월산인데, 똑같은 증상을 겪고 있습니다. 집안에 중대한 일이 있어서, 아직 서비스받으러 갈 엄두가 안나고 있을뿐입니다. 유사한 증상이 적지 않은것을 봐서는, 제대로 파헤쳐서 리콜이 이루어져야 하는것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.
저도 그증상을 겪어 봤습니다. 1200km탈때까지.. 그후론 한번도 느낀적이 없습니다. 기아가 내려갈때 전 브레이크를 살짝 밟았다가 뗏다 하는 센스가 있기 때문이죠. 차를 바꿀수 없다면 운전습관을 하나 추가하십시오.. 비오는 날이나 평상시에도 브레이크를 자주 사용해주시면 좋습니다. ㅋㅋㅋ그거땜에 뭐 수리하고 뭐 수리하고 그럼 차만 더 망가지지 않을까요?
전에 저도 소렝이 tcu업글받고 사이드 조절받고 ECU업글받고 제네레이더 갈고 타밍벨트 갈고 별별것을 다 갈아봤습니다.
문제점이 사라지니 다른 문제점들이 나타나더군요. 연비 진동 소음 기타등등.. ㅋㅋㅋㅋ
아직까지는요. 말이 업글이지.-_-; 거의 1톤이 더 나가고 2993cc인 쌍용차들하고 같은 연비로 타시렵니까? ㅋㅋㅋㅋ
회사차가 무쏘스포츠인지라 자주타서 알지만.. 어떻게 3톤짜리랑 2톤짜리랑 3000CC랑 2000CC랑 연비가 같다면 말이 안되죠 ㅋㅋㅋ;;무쏘스포츠 2륜 차계부상으로 9.825나오네요. 종종 어떤분들은 연비가 그렇게 나오더군요 ㅋㅋㅋ
덜컹거리기 전에 브레이크를 사용하는 센스를 발휘하심이 가장 좋을듯 합니다. ^^; ㅋㅋㅋ전 04년 12월식..
전에 저도 소렝이 tcu업글받고 사이드 조절받고 ECU업글받고 제네레이더 갈고 타밍벨트 갈고 별별것을 다 갈아봤습니다.
문제점이 사라지니 다른 문제점들이 나타나더군요. 연비 진동 소음 기타등등.. ㅋㅋㅋㅋ
아직까지는요. 말이 업글이지.-_-; 거의 1톤이 더 나가고 2993cc인 쌍용차들하고 같은 연비로 타시렵니까? ㅋㅋㅋㅋ
회사차가 무쏘스포츠인지라 자주타서 알지만.. 어떻게 3톤짜리랑 2톤짜리랑 3000CC랑 2000CC랑 연비가 같다면 말이 안되죠 ㅋㅋㅋ;;무쏘스포츠 2륜 차계부상으로 9.825나오네요. 종종 어떤분들은 연비가 그렇게 나오더군요 ㅋㅋㅋ
덜컹거리기 전에 브레이크를 사용하는 센스를 발휘하심이 가장 좋을듯 합니다. ^^; ㅋㅋㅋ전 04년 12월식..
차량설명서 읽어보시면, 엑셀을 갑자기 떼는건 좋지않다고 본거 같네요~ 참고하세요 ^^
덜컹거리기전에 브레이크를 사용하면 되지요...
저도 예전에 그런 리플을 몇 번 달았지요.
하지만, 그게 뜻대로 안될 경우도 있지요... 그리고, 그런 현상이 없는 차도 많습니다.
그리고, 제 경험상 여름이 되면서 그런 현상이 더 자주 발생되더군요... 아마, 미션오일의 온도랑 관련이 되는듯...
자기도 모르게 저런 현상이 누적된다면 미션 수명에 별로 좋지 않지 않을까요?
저도 예전에 그런 리플을 몇 번 달았지요.
하지만, 그게 뜻대로 안될 경우도 있지요... 그리고, 그런 현상이 없는 차도 많습니다.
그리고, 제 경험상 여름이 되면서 그런 현상이 더 자주 발생되더군요... 아마, 미션오일의 온도랑 관련이 되는듯...
자기도 모르게 저런 현상이 누적된다면 미션 수명에 별로 좋지 않지 않을까요?
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시속 30키로 정도로 정속하다가(막히는 상황의 평지 또는 약간 내리막, 오르막) 악셀에서 발띄면 가끔식 속도가 줄면서 바로 혹은 약간의 시간동안 감속되다가 쿵하는 현상이죠... 기어가 한단 내려가면서 충격이 오는듯...
TCU 업글하면 좀 나아집니다. 업글하실려면 무조건 TCU 업글해달라고 하지 마시고 위의 증상을 얘기하시고 수리해달라고 하세요... 그럼, 아마 TCU 업글에 대해 아는 정비사라면 업글해주겠지요...