브레이크 밀림현상.
- [서]수중마왕
- 2921
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지금 은비 티지를 23000키로 운행했습니다.
요즘들어 브레이크가 제때 안서고 밀리는 느낌이구요.
브레이크 패드를 갈때가 되서 그런건지 좀 알려주세요.
그리구 패드 갈때 앞에만 갈아도 되나여?
뒤는 좀 더 오래 쓴다고 하던데...
가격은 어느정도인지도 부탁드립니다. 글구 Q써비스가 일반 카센터 보다 비싼가요?
궁금합니다. 회원님들 알려주세요~
요즘들어 브레이크가 제때 안서고 밀리는 느낌이구요.
브레이크 패드를 갈때가 되서 그런건지 좀 알려주세요.
그리구 패드 갈때 앞에만 갈아도 되나여?
뒤는 좀 더 오래 쓴다고 하던데...
가격은 어느정도인지도 부탁드립니다. 글구 Q써비스가 일반 카센터 보다 비싼가요?
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댓글 7
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음...저도 조금 밀리는 느낌이 있네요^^
저도 밀립니다.
저는 31,000 넘었는데.. 밀리는 느낌은 없던데여..
가끔 원폴님 말씀대로 이상할정도로 더 잘 듣기도 하드라구요.
가끔 원폴님 말씀대로 이상할정도로 더 잘 듣기도 하드라구요.
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"님의 댓글"
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예를 들면..제가 지금 타고 다니는 렉스턴으로 비교해보면...
구형 렉스턴은 브레이크 제동시에 상당히 밀리기도 하고..더블어 디스크 열 변형 증상이 상당히 많은 편입니다.
그것을 보완해서...뉴 렉스턴에는 켈리퍼가 투 피스톤 방식으로 바뀐 것이구여.
해서 렉스턴 동호회에서는 뉴 렉스턴의 투 피스톤 켈리퍼로 개조가 유행입니다.^^
아직은 스포티지가 출고 전이라서 확인 을 안해 봤지만...차량의 크기를 봤을때 스포티지는
켈리퍼가 원피스톤 방식이 아닐런지?
만일 원 피스톤 방식 이라면..어느정도 밀리는 것은 정상 일 듯 합니다.
또한 ...보통 브레이크 라이닝은....
앞 라이닝 두번 교체할 시기에...뒤 라이닝 도 점검 후 교환해 주시면 됩니다.
그리고...직영사업소나 카 크리닉 보다는 일반 카 센터가 부품값이나 공임은 싼 편입니다.
문제는...순정 제품을 쓰느냐 인 것인데...
왠만하시면 조금 비싸더라도 직영사업소나 카 크리닉을 이용하시는 것이 좋습니다.