스포티지 하부 녹에 대하여
- 이명철
- 2726
- 12
스포티지 하부 녹에 대한 일정정도의 답변이 필요한 시기가 아닐까요...
울 동호회에서 활동하시는 영맨이나 또는 아마도 기아자동차 관계자들도 모니터를 위해
이 곳에 들어오리라 생각합니다...
따라서 지금 문제가 되는 부분에 대한 일정정도의 답변이 필요한 시기라 생각됩니다...
이 곳에 있는 관계자 여러분들의 책임있는 답변을 부탁드립니다...
울 동호회에서 활동하시는 영맨이나 또는 아마도 기아자동차 관계자들도 모니터를 위해
이 곳에 들어오리라 생각합니다...
따라서 지금 문제가 되는 부분에 대한 일정정도의 답변이 필요한 시기라 생각됩니다...
이 곳에 있는 관계자 여러분들의 책임있는 답변을 부탁드립니다...
댓글 12
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맞아요...저도 곧 계약하려고 하는데
지금 차 받아서 운행하시는 분들은 얼마나 속상하겠어요...
지금 차 받아서 운행하시는 분들은 얼마나 속상하겠어요...
저도 두번째아들(티지) 받으면 하부 확인해야하는데... 녹이 있으면... 또 인수 거부를 해야하나??
이번에는 안해줄것 같은데... 뭔가 대책이 있어야 할듯...
이번에는 안해줄것 같은데... 뭔가 대책이 있어야 할듯...
그래도 인수거부해야 합니다..
소비자의 권리입니다...용기를 갖고 대처해야 합니다...
기아의 각성을 촉구합시다
소비자의 권리입니다...용기를 갖고 대처해야 합니다...
기아의 각성을 촉구합시다
스포티지 사이버a/s센터쪽에 이메일로 물어봤습니다. 월요일쯤 답변이 올듯... 사진도 보냈어요..
일단 전화로 문의하는게 제일 빠른듯 합니다. 국내차 대부분이 그런건지 아님 유독 스포티지에서만 그런건지. 녹이 스는게 당연하다면 정당한 이유를 말해라 등등.. , 그리고 하자가 있다면 지금 머플러 교체해 달라 등등.. 뭔가 우리가 이해할수 있는 답변이 있을거라 생각합니다. 스포티지가 진정한 명차로 태어 나기 위해서는 소비자들의 조그만 의견에도 귀를 기울여야 된다고 생각합니다. 차량결함은 왜제차에도 존재합니다. 뉴스보니 신차 출고수량당 국내차 결함 부위수랑 외재차 결함 부위수랑 비슷하더군요. 근데 왜재차는 결함부위를 거의모두 인정하고 수리해 주는데 국내차는 인정을 안하니까 문제지요.
헉... 하부는 신경도 안 쓰고 다니는데.... 확인을 즉시 해봐야 되겠군요.
멀더님 쏘나타 어떤 사양으로 계약했나요? 궁금하네요
저두 쏘나타랑 스포랑 엄청 고민했는데...
지금은 스포로 결정하고 계약하는 일만 남았는데.....
저두 쏘나타랑 스포랑 엄청 고민했는데...
지금은 스포로 결정하고 계약하는 일만 남았는데.....
예전 글 다시 한번 눈팅해봤습니다.^^
예전 글 다시 한번 눈팅해봤습니다.^^
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하부에 녹이 슬어 있으면 인수 거부를 해야 하는건지...
이명철씨 말대로 기아측에서 무슨 답변이 있어야 할때라고 생각이 드네요