지난달에 이어 오늘도 큐에 입고
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다섯별 - 2310
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지난달도 오토큐에 입고 했는데 오늘은 심각하게 입고 되었네요.
주행중 신호가 걸려서 속력을 줄이다가 신호가 바껴서 악셀을 밟는데 악셀이 먹통입니다.
그러더니 푸드득 푸드득 거리더니 시동이 꺼져버리네요.
순간 당황~
다시 시동을 걸어도 푸드득 푸드득 거리고 악셀을 밟으면 다시 시동이 꺼지고 계속 그러기를 반복하더니 결국엔 긴급하게 견인요청합니다.
긴급하게 인터넷으로 찾아보니 EGR일수 있겠다싶어 오토큐에 왔는데 견인으로 들어왔어도 별로 신경도 안쓰고 접수하고 10분째 대기중 이네요.
부디 EGR이기를 바라면서 기다립니다.
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댓글 9
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헉 시동이...ㅠ 큰문제 아니기를 바랍니다!!
연료펌프나 egr ... 일듯요 제생각임돠 ㅎㅎ
egr교체가 확정이고 흡기쪽 크리닝과 인젝터 크리닝이 대략 30만원 견적이 나오고 egr쿨러는 서비스로 해준다고 확정을 받았네요.
그래서 일단 egr은 교환하구 쿨러는 청소 비용이 3-4만원 비용으로 크리닝 확정 했습니다.
교체는 7-8만원 한다는데 굳이 교체는 안해도될거 같아보여서 크리닝으로 결정했습니다.
약품값이 만원인데 실질적으로 한통이 안들어 가는거 같습니다.
밸브도 전체를 교환하는게 아니라 밸브만 교체하는거 같습니다.
밸브에도 분해하니 두개가 되는데 말그대로 밸브쪽과 밸브를 밀어주는 부분인거 같던데 맞는지는 모르겠지만 밀어주는 부분은 약품 크리닝으로 하는거 같아보입니다.
그래서 일단 egr은 교환하구 쿨러는 청소 비용이 3-4만원 비용으로 크리닝 확정 했습니다.
교체는 7-8만원 한다는데 굳이 교체는 안해도될거 같아보여서 크리닝으로 결정했습니다.
약품값이 만원인데 실질적으로 한통이 안들어 가는거 같습니다.
밸브도 전체를 교환하는게 아니라 밸브만 교체하는거 같습니다.
밸브에도 분해하니 두개가 되는데 말그대로 밸브쪽과 밸브를 밀어주는 부분인거 같던데 맞는지는 모르겠지만 밀어주는 부분은 약품 크리닝으로 하는거 같아보입니다.
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