프리미엄 이상급 입니다, 최고급형과 구분 짖는,,,,

바가지 많이 쓴 사람과 적게쓴 사람 차이죠(차값) ㅡㅡ;;

전..그럼 바가지 안쎳네요

프리미엄 이상부터 은색인가요??;;바가지라니 무슨 말씀이신지ㅠㅠ

차값이 비싸다는얘기쥬~~
은색몰딩부분은 프리미엄과 리밋에만 들어갑니다.
그리고 또하나의 차이는 코너링램프가 있느냐 없느냐의 차이와
hid냐 아니냐의 차이..
뭐 옵션차이에요~ㅎㅎ

아 그렇군요;;;;혹시 연식의 차인가 해서 갑자기 차가 빨리 나왔던게 생각이 나서요^^
빠른 답변 감사합니다^^

바가지라니 쫌 표현이 그러네여~~~
프리미엄이상은 바가지 썼다는 얘기로 들리네여~~~
단지 저 몰딩땜에 프리미엄 이상간게 아니면 그것도 바가지????

개인적으로...검정색이좋다는...
결코제붕붕이가최고급이어서가아님!!!ㅜㅜ

현기의 상술~ 차량 트림별 차별? 차이?

저거 몰딩 별거아닌것같지만 신기술 신공법으로 꾀나 비싼 공법입니다~
프리미엄 이상타시는분들 저거 무시하지 마셔요 ㅎㅎ

5만 얼마주고 사서 나사 몇게 풀고 바꾸면 프리미엄 차 됩니다ㅋㅋ

스알타는 사람들 끼리나 등급 구별 하지 딴사람들은 ㅋㅋ

정작 프리미엄 타고있는 저도 저런게 있엇는지 몰랐네요.

다같은줄 알았음.

기능에는 차이 없는 등급별 차이입니다 고사양에 적용...
핸들손잡이도 최고급부터.. 크롬이져..
이런 옵션은 비용을 지불하고 바꿀수도 있습니다