히터켤때 a/c버튼 누르고 온도는 약 28도로 맞춰서 사용하는데요.
a/c버튼은 에어컨버튼이잖아요. a/c버튼 누르는게 맞나요 아님 a/c버튼 끄고 그냥 펜만 돌려야하나요
a/c버튼 안누르고 그냥 팬만 돌리면 퀴퀴한 냄새도 나고 유리창 뿌연 습기?도 잘 안없어지더라고요.
근데 상식적으로 a/c(에어컨)은 공조기돌아가고 냉각기능이 작동한다는건데 온도 높이면 따뜻한 바람나오는건 무슨 메카니즘인지..
결론! 히터켤대 a/c버튼 누르고 온도 높여서 히터쐬면 기름 많이 먹나요?
횡설수설해서 죄송합니다
다만, 히터를 키고 송풍구를 앞쪽 창문으로 하면 자동으로 켜지게됩니다.^^
그리고 기름소모에 미치는 영향은 현저희 적을 겁니다.
기름소모는
히터 돌리기 전에 피티씨 머시기 하고 그런거 땜에 그렇고
에어컨은 냉각기하고 팬을 돌려서 그럴것 같습니다.
난방할때는펜만 돌리면되구요 (엔진냉각수 열을 이용한 방식)
냉방할때는 a/c누르고요
습기제거 버튼만 누르면 자동으로 a/c켜집니다
a/c켜지면 기름 쪼금 더먹는대요 아주 미비해요 전력을 더 소비하므로 엔진이 쪼금 더 회전 해요
실내온도 28셋팅 했기 땜시 에어컨 켜도 난방이 되는 겁니다
요게 풀오토에어컨 기능이죠
그냥 auto 나오게 한번 눌러주시구요, 온도 맞춰주세요
이유는..
냉장기능 글로브 박스 통풍구 열어 놓으니 찬바람이 나오더라구요..
글로브박스로 찬바람이 나오는건 에어켄이 가동되는 거라 생각되서요.
히터 사용하실때 몇도 맞추고 사용하시나요?
아직 히터를 잘 쓰지 않아서요..
글고 냄새가 너무 나네요 헐 -_-;;
매번 꺼주기도 귀찮아요..
뭐누른상태에서...뭐몇번 다다닥 누르면 깜깜깜하면서..어쩌구..
우측 다이얼에 듀얼이라 써있으면 오토식이구요(액정 있음),
좌측이 풍량(숫자), 왼쪽이 온도 조절이면 수동식 입니다(액정 없음)
오토식인 경우 좌측 푸쉬 오토를 눌러주시면 자동으로
조절이 되는데요, 셋팅 온도에 따라 에어컨이나 히터가 작동됩니다.
28도인 경우면 히터가 작동할테고 에어컨은 작동하지 않습니다.
수동식일 경우 좌측 풍량조절 레버를 돌리시면 히터가 나오구요,
에어컨은 따로 A/C 버튼을 누르셔야지만 작동하게 되어있습니다.
승후아범님의 경우에는 A/C 버튼으로 히터를 작동시키시는것 같은데,
이는 잘못된 조작방법입니다(무조건 에어컨 가동됨)
차량 설명서 편의장치란에 자세한 사용법이 나와있으므로
한번쯤 읽어보시기 바랍니다^^
참, 에어컨이 켜져있으면 당연히 연비가 떨어집니다 ㅎㅎ