좋은게 아닌걸 확실히 알아버렸습니다..
저도 얼마전까진 합성유 합성유 노래 부르면서 리터당 1만원이 넘는 엔진오일을 자가 교체했습니다.
근데.. 순정오일.. 일반광유 합성유 어느것이 좋다 나쁘다 이런말을 딱 짤라 말을 못하겠습니다..
왜냐면 울사무실 직원분중에 싼타페를 30만키로 주행하고 이번에 sm3신형으로 갈아 타면서..
저에게 한마디 하더군요.. 야~!!! 너는 엔진오일 합성유만 넣고 다니지? 네...-0-
난 이때까지 순정오일만 넣고 7000키로에 한번씩 교체하고 30만키로 타고 다녔다고.. -0-
그리고 고속도로 평균 주행속도 140키로 라고.. 국도 주행 평균100키로 라고.. 정말 대단 하다는 생각이 들더군요..
그분 말들어보면 30만키로 타면서 예열 후열 없었다고 하네요...
암튼 싼타페 보고 비싼돈 들여서 합성유 넣을 마음이 사라지더군요...
진짜 경기차량 아니라면 일반광유로도 얼마든지 타고 다닐수있다는..
제생각입니다 ㅎㅎ
글의 요지는 뭐... 그냥 일반 광유넣고 30만키로 엔진고장 없이 잘 타고 다녔다는 말입니다..ㅎㅎ
저도 얼마전까진 합성유 합성유 노래 부르면서 리터당 1만원이 넘는 엔진오일을 자가 교체했습니다.
근데.. 순정오일.. 일반광유 합성유 어느것이 좋다 나쁘다 이런말을 딱 짤라 말을 못하겠습니다..
왜냐면 울사무실 직원분중에 싼타페를 30만키로 주행하고 이번에 sm3신형으로 갈아 타면서..
저에게 한마디 하더군요.. 야~!!! 너는 엔진오일 합성유만 넣고 다니지? 네...-0-
난 이때까지 순정오일만 넣고 7000키로에 한번씩 교체하고 30만키로 타고 다녔다고.. -0-
그리고 고속도로 평균 주행속도 140키로 라고.. 국도 주행 평균100키로 라고.. 정말 대단 하다는 생각이 들더군요..
그분 말들어보면 30만키로 타면서 예열 후열 없었다고 하네요...
암튼 싼타페 보고 비싼돈 들여서 합성유 넣을 마음이 사라지더군요...
진짜 경기차량 아니라면 일반광유로도 얼마든지 타고 다닐수있다는..
제생각입니다 ㅎㅎ
글의 요지는 뭐... 그냥 일반 광유넣고 30만키로 엔진고장 없이 잘 타고 다녔다는 말입니다..ㅎㅎ
연비 얼마나 나오시냐구요 ㅎㅎ
그리고 엔진 진동과 소음 얼마나 나는지...
너무 비싼건 필요 없고
적당한 합성유 정도면 충분할듯 하다는게 저의 생각입니다만
규칙적인 엔진오일 교환과 어느정도 수준의 합성유로 관리한 차량은
연식과 키로수가 증가하면 할수록 엔진 마모성이 줄어 듭니다 ~
물론 운전 습관도 중요하지만요 ^^
솔직히 30만 이상을 타는 택시가 오일때문에 고장나는것 드물고 비싼 합성유 쓴다고 더 타는것고 아니고.
가장 중요한것은 적절한 관리라 생각합니다.
예전 고속도로 순찰대 차량중 무쏘 한대가 100만 킬로를 넘어서 다시 00km를찍었다는 기사를 본적이 있습니다. 보통엔진의 수명은 50만 정도를 생각하고 있는데 내차도 아닌것을 비싼돈주고 합성유로 관리 했을까요?
그.. 1호차..? ㅋ
그리고 가솔린 차량에 무슨 예열. 후열이 필요할까요.. 원래 안하셔도 됩니다.
차량 경험이나 상대적인 지식으로 봤을때 절대적으로 진리라고 볼만한 부분은 없어 보이구요.
그냥 취향이나 기호가 그렇다는 정도로 존중될 부분인데. 가솔린 차량 기준과 잣대로
디젤 차량을 판단하고 우민화 시키는건 좀 억지스러운 부분이 있습니다.
알넷 회원들이면 SM3 차주보다는 대부분 차량지식이나 운전 경험이 더 많을거 같은데요..;;
싼타페 디젤차량 30만키로 운행 했다는 겁니다^^ ㅎㅎㅎ
지금은 일반으로 넣고 있어요........외사촌 동생이 카센터를 하는데 합성유에 대해서 물어봤더니.....
ㅋㅋㅋ 하더군요........