뭔지몰라 전 페스

4월 1일날 다 교체해 주었다니 이후엔 제대로겠죠? 라고 믿고싶네요.
저런 문제들이 생겨서 늦는 모양입니다.
엔진인데, 그래도 출고 전에 바로잡혀서 다행이네요.

저 분은.. STUD볼트를 만드는 회사를 다니시는데.....
볼트 만드는 회사에서.. 볼트를 잘 못 제작하고.. 납품을 해서..
새로 제작된 볼트로 교체를 해줬다는... 이야기네요...
--> 참 자랑이네요 ㅋㅋ 불량볼트 납품했다가.. 회수하고 다시 조였다니 ㅋㅋㅋ
--> 납품 회사에서 먼저 알아서 교체했다니.. // 품질 문제는 없을 듯 합니다.. ^^

엔진 흡배기 매니폴드 어딘가에 쓰이는 듯 한 볼트 인 듯 하고...
엔진의 옆면에.. 가로로 박히는 볼트라서... -- 전단력을 받는 볼트입니다...
--> 볼트가 잘 못 되거나.. 너무 세게 조이거나 하면.. 가스켓이 터져서.. 문제가 생기긴 하죠..
--> 그동안 R엔진은 쏘렌토R 부터 투싼ix까지 수 만대를 생산했을 텐데..
--> 최근 납품한 볼트에 문제가 있었을 것으로 예상되고.. 160대로 예상되네요 ...
불량 볼트를 교체하였다니,, 문제는 없을 듯 합니다..



그나저나.. // 저런 사람들 떠드는 것을 믿을 수가 있어야지............

이제 출시하는 차량인데 여러가지 문제점들이 나오겠죠.

저렇게라도 바로잡아간다니 다행입니다. (^.^;)

바보인증이군요..

자기 회사에서 납품 하는 부품중 스터드 볼트 오사양 (사양 착오) 불량이 발생해서
원청(기아차)에 들어가서 수정 하고 나왔다는 이야기네요.

부품 납품하는 업체에서 불량 내놓고 발견 못했으면 제조사가 독박 쓰는 상황이였다는거구요.

신차 출고때는 이중점검 하면서 잡아냅니다.

그래도 다행이네요...

가장 한심한 케이스죠.
누워서 침뱉기 인줄도 모르고 고급정보인마냥 떠벌리는거.

말한 사람이 사장도 아닌데 침뱉기는 아니겠죠;;
그냥 본인이 개고생했다는 주저리죠;;

어찌되엇든 수정 되엇으니 ㅋㅋㅋ

누워서 침 퉤퉤..

머 아직 차도 받기 전이니~ ㅋ

출시 늦은만큼 결함 없게 잘 나오길 ㅠㅠ...