자유 일 저지를거 같은데....-_-;;;; 이걸 우찌해야하는지...
- [충.서]나노사시
- 조회 수 273
- 2010.12.01. 21:20
||0||0명기터빈이 생각지도 않은 루트로....
td05-16g 임프레자의 북미형 한정판에 들어가는 터빈이 손에 들어왔네요....
그냥 16g 보다 임펠라가 더 활짝(?) 폈다는데...흠..........................
8.5 압축비작업하고 인스톨하면
일반유로는 말 300마리...고급유하면 400마리
3000rpm 부터 5800rpm 까지 플랫토크 42이상...~_~...
더 중요한건 300-400마리나 뽑는놈이 스풀업이 2700 정도일꺼라고 하네여;;;
한술 더떠서 웨스트는 공짜!!! 으잌ㅋㅋㅋ 작업비도 수월 수월....하아....
OEM 터빈이니 미친짓하지 않는이상 2년 이상은 오일비추지도 않을꺼같은데...
일단 인스톨만 하기로하면 단조컨로드는 싸게구할수 있는데....후...
아까 아침에 뽁뽁이에 쌓여있는 터빈보고나서 고민의 나락으로...
빨리 말 않하면 딴데다 넘긴다는데..지금 10시간가깝게 고민중...ㅠㅠ...
투스카니 이후로 문2짝 사주는 대신에 절대 과속 않하기로 약속했는데...쩝..
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푸우덕이
21:50
2010.12.01.
2010.12.01.
21:52
2010.12.01.
2010.12.01.
21:53
2010.12.01.
2010.12.01.
22:18
2010.12.01.
2010.12.01.
22:59
2010.12.01.
2010.12.01.
으흐...630 지멘스 인젝터에 8.5 가스켓을 넣고...단조컨로드 작업하려구요
플러그도 열가 9...가 유력하고...터빈만 사면 매니는 가공하고 웨스트까지 다 작업되있어서
작업비가 확 줄을거 같거든요...여기서 굳은돈으로 컨로드를 넣는거라....
라고 말해도..ㅠㅠ
아직 확실하지는 않아유....-_-;;;
플러그도 열가 9...가 유력하고...터빈만 사면 매니는 가공하고 웨스트까지 다 작업되있어서
작업비가 확 줄을거 같거든요...여기서 굳은돈으로 컨로드를 넣는거라....
라고 말해도..ㅠㅠ
아직 확실하지는 않아유....-_-;;;
23:28
2010.12.01.
2010.12.01.
23:28
2010.12.01.
2010.12.01.
00:06
2010.12.02.
2010.12.02.
맵핑안하면 어케되는지는 사시님이 잘알자나유..ㅋㅋㅋ
하지만 미션과 클러치를...ㅜㅡ;;;;;저는 발레오동판 써밋압판이거든요...
미션은 4.056중감속 더블콘 서울시내주행하려면 어휴...ㅜㅡ;;;진짜눈물날듯..ㅋㅋ
하지만 미션과 클러치를...ㅜㅡ;;;;;저는 발레오동판 써밋압판이거든요...
미션은 4.056중감속 더블콘 서울시내주행하려면 어휴...ㅜㅡ;;;진짜눈물날듯..ㅋㅋ
01:24
2010.12.02.
2010.12.02.
01:38
2010.12.02.
2010.12.02.
06:13
2010.12.02.
2010.12.02.
06:14
2010.12.02.
2010.12.02.
07:52
2010.12.02.
2010.12.02.
연료펌프 연료압레귤레이터 웨스트게이트 부스트컨트롤러 점화플러그랑 배선 매니폴더 일이엄청커지는데유..흐흐
저같으면 그런조건이면 그냥 질러버립니다..ㅋㅋ
제껀 3000에서 스풀업되서 5800에서 1.4정도뜨니 비슷한듯?...흐흐 스풀업은 볼베이어링 못따라간다는;;
그정도마력뽑는데 단조컨로드랑 피스톤은 너무고가라서;;;