||0||0이미지는 다음지도에서 그냥한번 받아본 부산 명지 신도시 위성사진입니다
다음에서 잘 만들었네요..^^
글만 올리기가 그래서...그냥 올려봅니다


삼실에 술약속이 이틀 연속으로 있어서...
3일정도 스포티지를 방치(?)했더니...방전이 되어 버렸습니다

4.5년 사용한 배터리지만 잘 버텨줬는데
원인은 상시전원에 네비를 연결해두고...
차체에 만들어놓은 스위치(4WD스위치)를 끄지 않고 네비 자체의 전원 스위치만 꺼뒀는데...
이놈이 지속적으로 전원을 먹나 봅니다

기종은 빌립 N-70...
일전에도 한번 네비 전원을 OFF해도 DMB 소리가 약하게 들리고 화면이 보일듯 말듯 나오고 있어서 A/S 받았었는데
이번에는 소리도 안나고 화면도 완전히 꺼졌는데도 네비 자체 전원 OFF만으로는 전원 차단이 완벽하게 되지 않는가 봅니다

배터리가 방전 되고 나니...
전압이 거의 5~6V 수준까지 내려갔더군요..
근데 이 상태에서 점프를 해도 시동이 안걸립니다...
한 두번 스타트모터가 작동하더니 이내 따라라락...전압 부족상태로...
점프하는 차량의 악셀을 밟으면서 해도 시동 불가...

이 경우에는 점프한 상태에서 바로 시동을 거시지 말고 약 5분가량 기다렸다가 시동을 거시면 됩니다
방전이 많이 된 상태에서는 점프상태로 약 5분간 기다려 전압이 충분히 높아진 상태에서 시동을 걸어야 하더군요

점프하자 말자 전압 체크하면 12~13볼트정도...
좀 더 기다리면 전압이 더 올라갑니다

약 5분가량 충전 후 시동거니 바로 걸리네요...
오늘 아침에도 일발시동...전압 14볼트...^^
배터리가 잘 쓰면 반영구적이라는데 맞는 말 같습니다...^^

참고하시고...좋은하루 되세용...^^