엔진오일갈면서 공기압에 대해서도 이런저런이바구를 했는데
현재 티지 타야의 최대공기압은 40psi까지 된다는 군여
그러니까 40넣어도 가능하단 말입니다.

그래서 체그해보니 제차는 첨에 32-30이 들어있더군요
그래서 앞타야는 39 뒤는 34로 올렸어요. 그래도 타이어 옆을 눌러봐도 공기압이 높다는 감각은
안느껴질 정도입니다.

타야공기압 올리면 승차감은 조금 나빠집니다. 그리고 도로와의 마찰음이 증가하구요
그러나 핸들이 약간 편해지고 연비올라가고 마모가 일정하게 됩니다.

일단 올리고 몇일 타보니 소음증가가 그렇게 많지 않구요
핸들의 힘도 변한 것 같지 않구요
다만 연비는 좋아질 것 같은데 이 연비는 계산으로 안나오는 숨은 연비입니다.

속도계가 엔진의 회전 속도를 타이어 사이즈로 계산해서 보여주는 속도라서
타이어 공기압은 속도계 관여하지 안습니다.  하지만 실제 속도는 올라갑니다.
몇일 지켜본 결과 GPS상의 속도와 게이지상의 속도차가 1km정도 줄었숩니다.
기존에는 100키로로 달리면 GPS는 91정도였는데 지금은 92정도를 가르킵니다.
약 1%의 속도와 연비개선이 가능할 것으로 믿어지구요~~

타이어 마모는 분명 차이가 납니다.  공기압 조절 잘하고 급한 운전 안하면 20만키로 이상
탈수도있어요

다들 공기압 점검하시고 자신에게 맞는 공기압을 선택하세요~~
고속도로는 40/35 정도  시내는 35/32 정도가 좋지 않을까 싶습니다.

그리고 고속도로에서 속도를 내시는 분은 필히 공기압 올리세요  안전을 위해~~