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뉴스포티지 정비,연비 포럼 게시판    뉴스포티지의 정비 후기나 연비 관리, 차량관리 노하우등을 올리는 게시판입니다.

정비후기 사고 수리 후 재입고 증상은 주행 중 정차 시 N단 D단에서 차량 떨림 및 소음

- 정비일자 : 09 11 06
- 정비장소 : (안양 박달 기아 직영)

- 현상 : 차량 떨림 및 소음


- 정비내역 : 크로스멤바, 노암 교체


- 정비결과 : 사고 후 기아 직영에서 견적 370 상대차(100%과실)로 수리 후 차량 떨림 및 진동으로 (주행 중 정차시 N단 D단 떨림) 재 입고 // 현상태 재 입고 전 앞 번호판이 덜덜 떨리는게 눈에 보일 정도 였으나 현재는 눈에 거슬리는 진동은 아닙니다. 다만 네비게이션이 떨리는 건 강도가 줄긴 했지만 떨리긴 합니다. 핸들과 브레이크에서 진동이 느껴지기도 하고요
제대로 수리 된 것인지 잘 모르겠습니다. // RPM 720 정도이며 운전석 밑에 기계를 꼽았을 때 모두 정상으로 나온 상태에서 진동이 심해 수리 받은 것이 수리내역은 크로스멤바, 노암 교체 입니다.


- 정비 만족도 : 제가 차에 대해 잘 모르고 3주간의 사고 수리 기간등을 감안했을때 날씨도 많이 바뀌고 오늘 차를 찾아왔으나 습기도 좀 있는 날씨여서 기름이 불완전 연소로 인해 떨림이 좀 더 심해진 것인지 기분 탓인지 잘 구분도 안되네요 ㅠ
처음 수리 때 제대로 수리를 받지 못해 재입고 하여 기분은 더 찜찜합니다. ㅠ

자세한 사항은 http://www.kiasportage.net/zboard/spboard.php?id=tip&no=637 여기서 보실 수 있습니다.
스포넷 회원 분들의 조언 부탁드립니다.
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댓글
1
짱가아빠
크로스멤버가 먹을정도의 사고라면 큰사고죠 견적만 으로 판단하건데 엔진을 내리고 앞 프레임이라고 부르는 사이드멤버를 교체한것 같은데여 그랬다면 엔진미미를 전부 교환하셨나 모르겠내여 꼭 확인해 보셔여 그리고 엔진을 내릴정도의 전방사고시 기본적으로 크로스멤버의 교환하고 이 신품멤버를 사용해서 사이드멤버를 용접할때 신품을 맞추어가면서 용접작업을 해야 하는대 그렇게 하셨나 모르겠습니다 말이 너무어렵죠? 제가 전에 판금을 좀 해봐서 한 십년쯤... 그런 현상이 아님 다음 분에게 페스...
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20:54
2009.11.13.
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