- 정비일자 : 2007.9.7

- 정비장소 : 현대강남서비스(양재)

- 현상 : 엔진옆 고압펌프쪽에 오일이 새나와 시커멓게 타서눌러붙음...주행중특별한증상없음...
           고압펌프쪽 문제가 많이 생긴다는 이야기 듣고 그냥 가서 확인해 달라고 한것임..(안그랬으면 보증기간 넘길뻔...)
           아침 일찍 가니깐...친절한 상담...작업반장님이 직접 봐주셨는데...고압펌프는 이상이 없고...로커카바가스켓쪽에서
          누유가 발생해서 고압펌프쪽으로 흘러든것으로 확인 교환요청...

- 정비내역 :
      아침에 가서 맞겨놓고 오후에 차 찼았습니다.
      엔진 손볼때 인젝터 점검도 함께 부탁...인젝터 스캔 결과 보정치 0.8~(-)0.5, 실린더 회전수 276~278로 안정치
      1. 팬벨트 : 교체...(원래는 8만까지 타도돼는데..그냥 교환...)          \50,000(공임포함)
      2. 연료필터카트리지(연료필터라고했는데...내역서에는 이렇게...쩝) \50,000(공임포함) - 그냥 연료필터만..교환한것임
      3. 브레이크오일교환(때가된듣해서...경화되기전에 바꿀라고)          \40,000(공임포함)
      4. 로커카바가스켓                                                                     무상(보증기간)
      5. 인젝터가스켓교환                                                                  무상(보증기간)
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                                                                                   VAT포함  \154,000

- 정비결과 : 고압펌프의 경우 문제가 많은것을 정비사들이 알고 있구요...봐달라고 하니깐...봐주시더라구요...
                 동력전달계의 경우 3년 6만Km이지만 고압펌프는 4년 8만km라고 하네요...
                 그래서 반장님말씀이 현재는 고압펌프는 이상이 없으니깐...두고 보자고 하시더군요..
                 바꿔달라고 우겨두...자기들도 고압펌프는 새는것 확인해서 그 부품들고 가서 확인 받은 담에
                교환해 준다고...안새는거 들고가면 힘들다고...보증기간이 남아있으니깐...엔진오일갈때마다
                점검해준다고...그러시더군요. 엔진쪽에 가스켓쪽으로 오일 누유는 확인하고 조치했으니깐...
                한동안 그냥 타고 다닐라구요.

- 정비 만족도 : 고압펌프언제 나갈지 모르니깐...찜찜...그래두...