저도 밀리는거 때문에 이번에 투피했습니다
거짓말 많이 보태면 도로 파고 들어갈꺼같네요
투피는 선택이 아닌 필수인듯해요

2p하시면 만족하실 겁니다.^^*

2p 바꾸는 작업에 기본정비 포함이니
중복일수도 있으나
패드점검, 교체, 브레이크액 점검, 교체 등
기본적인 정비를 먼저 하신 후
컨디션을 정상으로 올렸는데도
밀린다면 2p로 하셔야 돈이 들어간걸
확인하실수 있겠지요.
뭐... 어차피 들어가는돈 그냥 바꾸시는게
나을수도 있습니다.
남이 돈대주는게 아니고 본인 돈 쓰는거니
주변에서 하라 말라 할순 없지요.
뭐든 본인 결정에 본인 책임인거지요.

댓글 감사합니다^^

2p로 가는게 정답인듯하네요~ㅎㅎ

네 투피는 스포에 필수군요..

저랑비슷하신것같네요 특히 고속에서 너무 제동거리가 길지않나싶더라구요. 꽉 밟아야하고... 다른차들은 발만올려도 잘서는것같던데 제차는 첨부터 좀 꾹 밟아야했던것같아요. 이것도 2p면 해결될까요?^^;

전 1피 잘 서는데요 맨날 혼자타니 거런가 ?
패드가 30프로 이하면 교체 하시고
패드를 하드론 정도 넣어보세요
교체시 기사께 페달 간격도 물어 보고요
페드는 다이도 쉬워요 다이메뉴얼 다 있어요

1P도 운전습관이나
차에 따라 잘서는게 있더군요^^*

저도 좀 비슷한 경우인데 패드 하드론으로 바꾸고 브레이크오일도 4로 바꾸니 2p정도는 아니지만 만족하고 있습니다. 2p로 기변하시거나 아님 업그레이드 둘중하나 선택해야 할 것 같네요

좋은 정보 감사드립니다~^^

패드 디스크 브레끼 오일 상태를 보시고 교환할때다 싶음 2P ㄱ ㄱ 하시는게 ~~ 한가지만 이상이다 하면 하나하는게 저렴 할듯요