일반적으로 사이드가니쉬는 분리가 되는것으로 알고 있습니다.
그러면 분리하여 더욱 깔끔하게 도색을 할 수 있을 것입니다.
이것의 탈착 방법은 정비 지침서에 나와있을거 같습니다.
정비소가서 한번 빌려 보세요.

저도 이지현 님과 같은 생각 이고요 만약 lx급이면 사이드가니쉬가 없는걸루 되어있더군요
고수님들 혹시 사이드가니쉬 없는 차량이 있으면 사진 부탁드립니다.
저두 투톤으로 된 차량을 원하거든요

아~ LX최고급형은 사이드 가니쉬있습니다..;;

일반적으로 제가 군대있을 때 육군본부 장군운전병이라 승용차 도색하는 것을 많이 봤음 -.-;; 차량도색하는 것을 보면 원래색과 똑같이 되는데.. 물론 도색도 기술과 날씨 작업환경 등에 따라 큰 차이가 있겠지만.. 아무튼 도색을 하면 색깔은 똑같이 되는 것은 맞습니다. 단지 시간이 지나면서 그 색깔이 유지 되느냐와 도색작업 당시의 주변여건에 따라 나중에 시간이 꽤 흘러 어떻게 변하느냐가 문제인데.. 뭐 당연한 소리겠지만 도색을 전문으로 잘 하는 곳이라면 도색하는데 원판과 다를 것을 걱정할 필요는 없습니다.

아참.. 분리가 되면 더 좋겠지만 굳이 분리가 되지 않아도 깨끗하게 도색되니 걱정마세요.

포샵상으론 무광으로보이니까 괜찮은것 같은데요..실제론 유광이라 어떨런지???
아무튼 화면상으론 가이드도색한거에 눈길이 더가네여.흰둥이티지 이쁩니다

공들여 찍은 사진을 이렇게....맘이 편치는 않지만 쪽지까지 보내신 성의를 봐서 이해해야죠.

이지현님이 고민하고 있는 그 부분은 스포티지 탄생에서 무척 고민했던 부분이었다고 얘기를 들었습니다. 애초엔 투톤으로 도색이 되어 있었는데 스포티지의 사이즈에서 생각보다 투톤이 잘 어울리지 않다는 반응과 답답하다는 느낌이 많았다고 하더군요. 그래서 그렇게 처리한 것이라고...불가능한 일은 아니지만 제게는 현재의 순백티지가 더 깔끔한 느낌인데요.

순백티지에 한표!!

투싼은 사이드가니쉬 분리하려면 안쪽 연결고리(?)부분을 다 부려뜨려야 한답니다.
티지는 어찌 되어있는지 모르겠네요...

사이드가니쉬 를분리하면 신품으로 교환해야 합니다.(플라스틱 연결부분이 파손ㅠㅠ)
굳이 분리안하셔도 됩니다.^^

저두 그냥 순백색이 더 이쁜데요...

도색하면 색감은 몰라도 바디 라인이 좀 죽는다는 느낌이 드는데요...^^;;;

와이드가니쉬는 분리가 가능 합니다. 하지만 분리하시려면 고도의 태크닉이 필요하실겁니다.이유인즉, 와이드가니쉬
연결부위가 망가 지고,차체에도 굴곡이 발생 할수 있읍니다. 차체굴곡은 와이드가니쉬장착후 가려집니다만 ....
꼭 색상을 도색하시고자 하신다면 , 정비공장 판금도색부분에 의뢰하셔서 부품으로 구입하셔서 새것을 도색 장착하시는
것이 더욱 깔끔 하듯 합니다. 그리고 스포티지는 와이드 가니쉬가 차체색상인것이 더나은것같읍니다 제생각에....

많은 분들의 조언 감사드립니다..^^;;
여기저기 확인한 결과 사이드가니쉬는 한번분리하면 재장착이 불가능하다고 하더군요..
천상 도색을 하려면 부품구입후 도색-장착을 해야 할것 같은데 비용이 꽤 들어갈듯 합니다..ㅠ.ㅜ
그래서 일단 첨에는 그냥 몰고 다니다가 가니쉬가 손상을 입거나 실증날때쯤 도전해 볼까 합니다.

저도 흰둥이를 뽐았습니다.. 불만사항은 가니쉬가 body 색상과 같아 아시움이 많습니다......
가니쉬는 불리가 가능한데, 안쪽의 화스너/접착테이프가 회손될수 있습니다. 또한 차체에서 탁착시 body에기스가 날수 있으므로 조심하셔야 합니다...
범퍼색상과 맞춰서 도색을 하시는것 보다. 아에 범퍼색상의 가니쉬로 교체함이 어떨지요(저는 타다가 나중에 교차할께 생각중입니다.)
기아차에 바라고 싶은것은 가니쉬를 쏘랭이처럼 한색상으로 생산하면 원가절감도 되고, A/S도 편할것 같은데,, 머리가 많이 나쁜듯 싶네요...히히히..

앗 범퍼색상의 가니쉬가 있나요? 범퍼색상을 보니 잿빛은색과 검정색의 중간이던데...혹시나 구하는 방법을 아시면 알려주세요..^^;;

저도 순백색 그대로에 한표