일반 경보기 다이 완료... (스피커 배선 내용 추가)
- [서경]어느날의오후
- 조회 수 38103
- 2007.11.03. 00:56
날씨도 쌀쌀해 지고 그래서 함 경보기 달아 봤습니다.. ^^*
업체 가서 달려니 싼 것도 이십만원이 훌쩍 넘드라그요..
그래서 걍 질러 보았습니다.. ^^;;
경보기 14만원 빼고는 별도로 들어간 비용은 없는 듯 합니다.
첨하는 작업이라 선이 어디 부터 있는지 어떻게 해야 하는지 인터넷 여기 저기 다니면서 자료 구해
보니 개인이 할 수 있도록 설명 나온 건 없어서 이런 저런 자료 취합 해서 작업 했습니다.
작업 시간은 3~4시간 들었습니다.
선의 위치만 정확하게 알면 1~2시간이면 작업 가능 할 듯 합니다.
그렇게 어렵지는 않습니다.. 약간의 시간 투자만 있으면 됩니다. ^^*
그리고 전 절연 테이프로 케이블 연결을 했는데 그 모다냐.. 스카치락을 사용하시면 편하게 작업
하실 수 있을 듯 합니다. 저는 모르고 작업을 해서 ㅠ.ㅠ
다들 DIY를 생활화.. 합시다.. ^^;;
<자료가 더 필요 하시면 이야기 해주세요.. 수정해서 더 올려 드리겠습니다..^^*>
- 키박스_전원.JPG (File Size: 62.4KB/Download: 50)
- 사이드_패널.JPG (File Size: 66.4KB/Download: 52)
- 패널_안.JPG (File Size: 57.1KB/Download: 47)
- 계기판_우.JPG (File Size: 51.2KB/Download: 47)
- 계기판_좌.JPG (File Size: 45.4KB/Download: 47)
- 키박스_바이패스모듈.JPG (File Size: 67.3KB/Download: 47)
- 스피커_배선_1.JPG (File Size: 36.2KB/Download: 56)
- 스피커_배선_2.JPG (File Size: 37.5KB/Download: 50)
- 스피커_배선_3.JPG (File Size: 29.9KB/Download: 45)
댓글
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08:54
2007.11.03.
2007.11.03.
그리고 제네레터 선을 연결 하지 않으면..원격시동시...오작동할때가 있습니다. 간혹 원격시동을 걸었는데 리모컨에는 시동이 걸렸다고 신호가 떨어지지만 막상 차에 가보면 시동이 안걸려있는 경우가 생긴답니다.
10:27
2007.11.03.
2007.11.03.
10:51
2007.11.03.
2007.11.03.
10:29
2007.11.05.
2007.11.05.
10:50
2007.11.05.
2007.11.05.
11:02
2007.11.05.
2007.11.05.
ACC는 기본적으로 +12V를 이야기 하는 걸루 알고 있습니다..
빨간색 선은 상시 +12V가 출력이 됩니다.
그리고.. 분홍색과 흰색선에서도 +12V가 출력이 되는데.. 어떨때 어떻게 동작했는지.. 까먹었내요 ^^;;;
만약에 필요하시면.. 시간 나는데로 찍어서 알려드리겠습니다... ^^
빨간색 선은 상시 +12V가 출력이 됩니다.
그리고.. 분홍색과 흰색선에서도 +12V가 출력이 되는데.. 어떨때 어떻게 동작했는지.. 까먹었내요 ^^;;;
만약에 필요하시면.. 시간 나는데로 찍어서 알려드리겠습니다... ^^
13:16
2007.11.05.
2007.11.05.
제네레이터 관련 보충설명.....
대부분의 원격시동기는 시동 출력을 하고나서
제네레이터 입력신호를 감시해서 실제로 시동이 걸렸는지 확인 해 본 다음
시동이 걸리지 않았으면 잠시 후 다시 시동출력을 보냅니다.
이런 과정을 3차례 반복해도 시동이 걸리지 않으면 시동을 포기합니다.
대부분의 원격시동기는 시동 출력을 하고나서
제네레이터 입력신호를 감시해서 실제로 시동이 걸렸는지 확인 해 본 다음
시동이 걸리지 않았으면 잠시 후 다시 시동출력을 보냅니다.
이런 과정을 3차례 반복해도 시동이 걸리지 않으면 시동을 포기합니다.
15:44
2007.11.06.
2007.11.06.
16:20
2007.11.06.
2007.11.06.
16:29
2007.11.06.
2007.11.06.
04:39
2007.11.07.
2007.11.07.
도무지님 좋은 정보 감사합니다. 좋은 하루 되세요.
이젠 차임벨+ - 선만 찾으면 차임벨 릴레이 장착할수 있겠네요. 키를 꼽고 운전석문을 열면 띵띵띵 하는 소리 무지 듣기
싫어서요. ㅋㅋㅋ
이젠 차임벨+ - 선만 찾으면 차임벨 릴레이 장착할수 있겠네요. 키를 꼽고 운전석문을 열면 띵띵띵 하는 소리 무지 듣기
싫어서요. ㅋㅋㅋ
08:34
2007.11.07.
2007.11.07.
뉴스포티지의 차임벨은 아직 찾아보지 않았지만
기아 차량의 차임벨은 대부분 [전자회로 유니트] 안에 다른 회로와 함께 있습니다.
차임벨 형태의 완제품이 아니라 직경 3cm정도의 검정색 스피커입니다.
이걸 전기인두로 기판에서 떼어내야 합니다.
그러니까 새차에 상처내지 말고 아래 참고하세요.
.....
잠깐!!!!!!
운전석 밑의 정면방향 배선사이를 잘 보면 청색 차임벨이 하나 있긴 한데
이것은 도어 차임벨이 아닙니다....
.....
도어 차임벨소리를 정지하는 법
도어 감지센서의 나사를 2바퀴 정도만 풀면 소리가 멈춥니다.
더 많이 풀면 안됩니다.
다이할 때 도어감지센서의 나사를 2바퀴만 풀고 하면 해결이 될겁니다.
[도어감지센서]
운전석 등받이 약간 아래 차량 문틀에 나사 하나로 고정되어 있는 검정색 고무 꼭지
기아 차량의 차임벨은 대부분 [전자회로 유니트] 안에 다른 회로와 함께 있습니다.
차임벨 형태의 완제품이 아니라 직경 3cm정도의 검정색 스피커입니다.
이걸 전기인두로 기판에서 떼어내야 합니다.
그러니까 새차에 상처내지 말고 아래 참고하세요.
.....
잠깐!!!!!!
운전석 밑의 정면방향 배선사이를 잘 보면 청색 차임벨이 하나 있긴 한데
이것은 도어 차임벨이 아닙니다....
.....
도어 차임벨소리를 정지하는 법
도어 감지센서의 나사를 2바퀴 정도만 풀면 소리가 멈춥니다.
더 많이 풀면 안됩니다.
다이할 때 도어감지센서의 나사를 2바퀴만 풀고 하면 해결이 될겁니다.
[도어감지센서]
운전석 등받이 약간 아래 차량 문틀에 나사 하나로 고정되어 있는 검정색 고무 꼭지
06:47
2007.11.09.
2007.11.09.
10:20
2007.11.12.
2007.11.12.
16:57
2007.11.16.
2007.11.16.
IG1 : 키를 ON했을때부터 시동걸린상태까지 쭉 전기가 들어갑니다. 스타스모터가 돌아갈때도 역시 전기는 들어갑니다.
IG2 : IG1과 다른점은 스타트모터가 돌아갈때는 전기가 들어가지 않습니다.
ACC : 키를 ACC한 상태부터 시동걸린상태까지 전기가 쭉 들어갑니다. 단 스타트 모터가 돌아갈때는 전기가 들어가지 않습니다.
스타트 : 스타트모터를 돌릴때만 전기가 들어갑니다.
테스트램프를 이용해서 테스트하면 되니 어려울것은 없죠.. 경보기 설치하신분들은 ACC전원선이 남을겁니다. 여기에 리어시트열선과 연결하면 좋죠.
IG2 : IG1과 다른점은 스타트모터가 돌아갈때는 전기가 들어가지 않습니다.
ACC : 키를 ACC한 상태부터 시동걸린상태까지 전기가 쭉 들어갑니다. 단 스타트 모터가 돌아갈때는 전기가 들어가지 않습니다.
스타트 : 스타트모터를 돌릴때만 전기가 들어갑니다.
테스트램프를 이용해서 테스트하면 되니 어려울것은 없죠.. 경보기 설치하신분들은 ACC전원선이 남을겁니다. 여기에 리어시트열선과 연결하면 좋죠.
19:59
2007.11.20.
2007.11.20.
19:08
2008.02.22.
2008.02.22.
11:10
2008.02.23.
2008.02.23.
13:32
2008.12.15.
2008.12.15.
22:42
2011.05.08.
2011.05.08.
위 3번 사진의 제네레터(발전기) 선이란 시동이 걸려서 발전기 전압이 출력될 때 +12V가 나오는 선입니다.
원격 시동기에서는 차량의 시동이 걸려 있는지 알아보기 위해서 사용하는 거지요.