일반 LED 도어스텝 & 언더네온 배선도 (추가)
- [서경]나라동이
- 조회 수 11616
- 2007.05.01. 16:20
어젯밤부터 짬짬히 시간을 내어 그려보았습니다.
이제 바빠져서 한동안은 diy를 접아야 할것 같은데...^^;;;
'언더네온' 다이 방법입니다. 참고하시구요...
http://www.kiasportage.net/zboard/zboard.php?id=best_pro&page=1&sn1=&divpage=1&sn=off&ss=on&sc=off&select_arrange=headnum&desc=asc&no=94
현재 작업된 제 차량에는
도어스텝의 경우... 해당 door가 열릴때만 불이 들어오고
언더네온의 경우... 해당 side (운전석측 or 조수석측) door 둘 중 하나라도 열리면 불이 들어옵니다.
- underneon_circuit.jpg (File Size: 64.7KB/Download: 36)
- underneon_circuit2.jpg (File Size: 71.2KB/Download: 40)
- underneon.jpg (File Size: 74.5KB/Download: 33)
댓글
13
[서경]미련곰탱이
[서경]하늘아빠
[서경]까칠한티지
[서경]나라동이
[서경]성남깜티
[전]티지재원[RM]
서경)맥가이버
[서경]나라동이
서경)맥가이버
[서경]나라동이
서경)맥가이버
[부산]삼겹살 킬러
[서경]귀염뚱
09:48
2007.05.02.
2007.05.02.
18:21
2007.05.03.
2007.05.03.
16:12
2007.05.09.
2007.05.09.
16:54
2007.05.09.
2007.05.09.
16:15
2007.05.11.
2007.05.11.
17:51
2007.05.21.
2007.05.21.
08:04
2007.05.30.
2007.05.30.
네...^^
릴레이는 조건 달라지면 내부적으로 스위칭이 됩니다. 쉽게 그림을 보면서 설명을 드릴께요.
2 와 4 사이에 전류가 흐르면 1 과 5가 연결이 됩니다.
반대로 2와 4 사이에 전류가 흐르지 않게 되면 (2 와 4의 전위차가 없으면, 즉 전압이 동일하면) 1과 3이 연결이 됩니다.
따라서 앞좌석쪽 릴레이를 보시면...
## 문이 닫혀 있을때는 2가 + 전압이 걸려있습니다. 그래서 2 -> 4 방향으로 전류가 흐르게 되므로
결국 내부적으로 1과 5가 연결이 되어 있는 것입니다.
고로 LED의 - 배선에는 아무런 전압이 걸려 있지 않은 상태 (Open) 이므로 LED에는 불이 들어오지 않구요...
## 문이 열리게 되면 2가 접지 (GND)가 됩니다. 그래서 2 와 4는 모두 GND로 전류가 흐르지 않으므로
결국 내부적으로는 1과 3이 연결이 됩니다.
따라서 3이 LED의 - 배선에 GND를 가해주게 되어 불이 들어오는 것입니다.
뒷좌석 릴레이도 배선은 조금 달라보이긴 하나 릴레이는 동일한 원리로 동작하고 있습니다.
이해가 되시는지요??? ^^
릴레이는 조건 달라지면 내부적으로 스위칭이 됩니다. 쉽게 그림을 보면서 설명을 드릴께요.
2 와 4 사이에 전류가 흐르면 1 과 5가 연결이 됩니다.
반대로 2와 4 사이에 전류가 흐르지 않게 되면 (2 와 4의 전위차가 없으면, 즉 전압이 동일하면) 1과 3이 연결이 됩니다.
따라서 앞좌석쪽 릴레이를 보시면...
## 문이 닫혀 있을때는 2가 + 전압이 걸려있습니다. 그래서 2 -> 4 방향으로 전류가 흐르게 되므로
결국 내부적으로 1과 5가 연결이 되어 있는 것입니다.
고로 LED의 - 배선에는 아무런 전압이 걸려 있지 않은 상태 (Open) 이므로 LED에는 불이 들어오지 않구요...
## 문이 열리게 되면 2가 접지 (GND)가 됩니다. 그래서 2 와 4는 모두 GND로 전류가 흐르지 않으므로
결국 내부적으로는 1과 3이 연결이 됩니다.
따라서 3이 LED의 - 배선에 GND를 가해주게 되어 불이 들어오는 것입니다.
뒷좌석 릴레이도 배선은 조금 달라보이긴 하나 릴레이는 동일한 원리로 동작하고 있습니다.
이해가 되시는지요??? ^^
09:35
2007.05.30.
2007.05.30.
릴레이 회로를 보면(앞쪽) 문을 열면 2번에(-)전원이 연결되는데(문이닫혀 있을때는(X))와 4번에는 상시(-)전원이 공급되는 회로로 보입니다,,2번과4번에 각각 (-)전원이 공급되는데 릴레이가 작동하나요...
설명중에 의문점==>따라서 앞좌석쪽 릴레이를 보시면... ## 문이 닫혀 있을때는 2가 + 전압이 걸려있습니다. ?
뒤좌석 릴레이는 이해가됩니다
설명중에 의문점==>따라서 앞좌석쪽 릴레이를 보시면... ## 문이 닫혀 있을때는 2가 + 전압이 걸려있습니다. ?
뒤좌석 릴레이는 이해가됩니다
10:46
2007.05.30.
2007.05.30.
앞좌석 도어스위치 커넥터 내 기존 2가닥 배선중... 커티쉬 배선이 파랑인데요...
이 배선은 문이 닫히면 + 전압 (몇 볼트인지 안 찍어봐서)이 걸리고 열리면 접지가 됩니다.
따라서 이 배선을 브릿지해 오게 되면 문이 닫혀 있을땐 항상 + 전압이 인가가 되므로...
릴레이 배선 연결이 뒷좌석과 조금 달라져야 합니다.
스위치 분해해 보시면 금방 아실테지만...
뒷좌석 커넥터에는 기존 배선이 한가닥 밖에 없거든요... (뒷좌석은 커티쉬 램프가 원래 없으므로... 실내등 배선만 존재)
이 배선은 문이 닫히면 + 전압 (몇 볼트인지 안 찍어봐서)이 걸리고 열리면 접지가 됩니다.
따라서 이 배선을 브릿지해 오게 되면 문이 닫혀 있을땐 항상 + 전압이 인가가 되므로...
릴레이 배선 연결이 뒷좌석과 조금 달라져야 합니다.
스위치 분해해 보시면 금방 아실테지만...
뒷좌석 커넥터에는 기존 배선이 한가닥 밖에 없거든요... (뒷좌석은 커티쉬 램프가 원래 없으므로... 실내등 배선만 존재)
11:08
2007.05.30.
2007.05.30.
12:52
2007.05.30.
2007.05.30.
21:15
2007.08.01.
2007.08.01.
12:28
2008.01.17.
2008.01.17.