저는 구형 투싼 오너입니다.

아무래도 투싼 카페보다 여기가 더 마음에 들어 자주 들어오는 곳입니다.

형제 차라 부품도 같이 쓰고 얻는 정보가 여기가 더 많으니까요.

아무리 봐도 참.. [KW]KTH님은 대단하신것 같습니다.

 

제네레다, 제네레이다, 알터, 알터네이터, 발전기... 참 많은 말이 있습니다만 다 같은 말입니다.

자 그럼 설명 들어갑니다.
개인적인 사견입니다만.. 브러쉬 앤 레귤레이터가 꽤 고가입니다. 4.8만~ 6.3만.
재생이 7~10정도이며 현대에 납품하는 덴소에서 살 경우 신품 18임을 감안하면
브러쉬만 개당 1~2천원에 구입해서 작업하지 않는 이상 그다지 필요 없는 다이라 생각됩니다.
또 디젤 알터네이터는 뒷부분에 진공펌프가 달려있습니다. 이 진공펌프는 브레이크 진공을 형성합니다.
이점 유의해서 작업 바랍니다.


필요 준비물
공구, 납땜기, 냉각수 약 2리터(물섞인..) ,브러쉬 or 브러쉬 앤 레귤레이터. 
필요에 따라 풀리, 리테이너(리데나)




처음에 우리는 키온을 하면 배터리표시(충전램프),사이드 브레이크램프 등등이 불이 켜짐을 확인 할 수 있습니다.

키온을 하면 상시전원에서 접지로 전류가 흐르며 램프에 불이 켜지는 것입니다.

옆에 제네레이터 레지스터는 게기판 램프가 단선 되었을 경우 최초 발전기에 여자를 주기 위한 예비통로로 보시면 됩니다.

 

시동을 걸면상시전원에서 14V가 되고 발전기에서 생성되는 전압 14V가 되므로 전위차가 없어져서 전류가 흐르지 않게 되므로 배터리표시(충전램프)가 꺼지게 되는 것입니다.

 

바퀴는 다들 탈거 하실줄 아시리라 생략합니다.
배터리 - 단자를 제거 한 후 작업해야 됩니다
(알터 B단자 분리시 쇼트 위험때문임!). 다 아시므로 생략

머드커버 볼드 10미리 4개를 제거합니다

 

17미리 스패너를 이용 오토텐셔너를 시계방향으로 돌려 벨트를 유림 시킨 후 탈거합니다.

 

자 이제 생각수 호스를 탈거합니다.
작업전 냉각수가 뜨거우면 화상의 위험이 있고 운행 후 바로 작업시 기압으로 인해 분해시 냉각수가 분사 될 수 있습니다.
꼭 보조냉각수통의 마개를 열어 기압을 해제하시고 작업!!!
풀리의 반대편, 진공펌프에는 호스가 3개 있습니다. 중간 호스는 12미리 유압볼트로 되어 있는데 위,아래 동와샤가 있습니다. 분실 주의!!

알터 LS 단자 컨넥터 제거(2핀짜리),
알터 B단자 케이블 제거 12미리(+와 연결된 케이블이므로 꼭 배터리 접지 제거 확인 후 작업 할 것!)


알터와 연결된 볼트는 고정볼트 1개, 관통 볼트 1개, 너트 1개, 14미리로 기억합니다.
알터 고정 브라켓 12미리 풀어서 간격을 만들고 들어내면 됩니다

 

탈거해서 진공펌프를 푼겁니다. 10미리 3개 풀면 빠집니다.

 

진공펌프입니다. 리테이너(일명 리데나)가 보이는 군요.  이 리테이너가 망가지면 엔진오일이 샙니다.

리테이너 번호는 tvy 16 30 7 pos43 이라고 적혀 있네요

 

 

진공펌프 제거 후 십자 드라이버로 긴 나사 4개, 8미리인가 너트 5개, B단자쪽 너트 1개 풀면 분해됩니다. 알터 하우징(껍데기) 열때 쇼트 나지 말라고 플라스틱, 동그란 천등 위치 잘 기억하세요.

사진은 풀리가 아래쪽에 박혀 있는 겁니다.(저도 공구의 부재로 풀리 교환은 못했습니다.)

 

마모 된 브러쉬 비교.

06년식인데 10년 7만정도에 데려와서 현재 17만인데 풀리의 모양을 보면 정품이 아닙니다.

전 주인이 한번 교환을 했다는 증거인데..  브러쉬가 조금은 남아있더군요.

 

 

위의 브러쉬 앤 레귤레이터에서 리벳팅 된 3곳을 날리면 분해가 가능합니다.

브러쉬 수리 후 다시 리베팅을 하든가 볼트+너트후 접착제(록타이트)로 마무리 하면 됩니다.

 

 

 

 

뒷 부분을 납땜과 흡입기로 납을 제거 하고 저 부분으로 전선을 넣어 준 후 스프링 그리고 카본 브러쉬 납 땜 후 전선을 잡아 댕긴 후 카본 브러쉬를 최종으로 납땜하면 됩니다.

 

풀리 번호입니다. 

흔히 비품이라 하는 것일텐데  더 싸겠지요.

원웨이 클러치라 보통 공구로는 못 풉니다.

에어 임팩으로 순간 토크를 줘야 풀 수 있습니다.

 

브러쉬를 살 수 있으리라 생각 되는 곳입니다.

예전에 스타트모터 동판 구입해서 예방정비 한 적 있습니다.

 

스테이터 코일에서 레귤레이터 납땜으로 제거 하는 사진을 찍지 못했네요.

참조 하세요.

 

https://www.youtube.com/watch?v=ifhCNhsKTNw