외부꾸미기 브레이크 작업중~
- [서경]굿럭
- 조회 수 2866
- 2011.10.29. 15:05
오늘 일단 맞쳐봣습니다 다음주쯤에는 완성 될듯하네요 ㅋㅋ
캘리퍼 도장 맡기고 브라켓 수정작업하면 끝 ㅋㅋ
디스크는 꽉차보이게 355 DTM 경량으로 햇습니다 완성후에 다시 올릴게요~
- IMG_0213.JPG (File Size: 1.18MB/Download: 3)
댓글
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용인스포
16:16
2011.10.29.
2011.10.29.
저는 호스만 바꾸고 캘리퍼랑 브라켓은 던져놨는뎅..
그냥 제 느낌에 스포티지 브레이크 부스터 용량과
브레이크오일 용량에는 2P 에 튜닝호스 정도가
딱 꼽히는맛이 살아나고 좋더라구요..ㅎㅎ
이번에 개발한건 12인치 12.6 인치용으로
에쿠스꺼나 젠쿱 브램보꺼보다 실린더 용량을 줄이고
피스톤도 줄여서 올 알루미늄으로 개발했는데
4P 캘리퍼지만 용량 자체가 2P 보다 조금 더 높아서
튜닝호스만 바꿔주면 밀어주는 힘이 2P 와 거진
비슷할 거 같아서 꼽히는 참 맛을 느낄 수 있을듯 합니다
패드 새거 꼽은지 1달 밖에 안되서 좀 닳고 나면
저도 장착해보려고 ㅋㅋ
굿럭님 저번에 혹시 브레이크 관련 업종에 종사하고
있다고 하지 않으셧나요? 그럼 디스크랑 캘리퍼랑
브라켓은 정말 싸게 가져오셨겠네요 ㅎ_ㅎ
저는 다 공짜로 가져왔슴돠
크크크 제 차에 셋팅해보고 괜찮으면
한셋트 더 땡겨와서 여친 차 스R에도 꼽아주려구요 ^^
그냥 제 느낌에 스포티지 브레이크 부스터 용량과
브레이크오일 용량에는 2P 에 튜닝호스 정도가
딱 꼽히는맛이 살아나고 좋더라구요..ㅎㅎ
이번에 개발한건 12인치 12.6 인치용으로
에쿠스꺼나 젠쿱 브램보꺼보다 실린더 용량을 줄이고
피스톤도 줄여서 올 알루미늄으로 개발했는데
4P 캘리퍼지만 용량 자체가 2P 보다 조금 더 높아서
튜닝호스만 바꿔주면 밀어주는 힘이 2P 와 거진
비슷할 거 같아서 꼽히는 참 맛을 느낄 수 있을듯 합니다
패드 새거 꼽은지 1달 밖에 안되서 좀 닳고 나면
저도 장착해보려고 ㅋㅋ
굿럭님 저번에 혹시 브레이크 관련 업종에 종사하고
있다고 하지 않으셧나요? 그럼 디스크랑 캘리퍼랑
브라켓은 정말 싸게 가져오셨겠네요 ㅎ_ㅎ
저는 다 공짜로 가져왔슴돠
크크크 제 차에 셋팅해보고 괜찮으면
한셋트 더 땡겨와서 여친 차 스R에도 꼽아주려구요 ^^
18:01
2011.10.29.
2011.10.29.
18:24
2011.10.29.
2011.10.29.
아저번에 판매하시던게..ㅎㅎ
드디어빛을보네요
요거 하이큐라는데서 브라켓디스크에다가 켈리퍼는가공만하는거해서..130불러서GG
쳤는데직접만드시다니굳입니다;;
저랑같은DTM이시네요14인치
근디 디스크가 저는 차허브?에고정이않되는데요
에스엠마냥 휠볼트조일때고정되요;;
첨엔되게의하했는데;;
요건 피스고정구멍이있네용;;
드디어빛을보네요
요거 하이큐라는데서 브라켓디스크에다가 켈리퍼는가공만하는거해서..130불러서GG
쳤는데직접만드시다니굳입니다;;
저랑같은DTM이시네요14인치
근디 디스크가 저는 차허브?에고정이않되는데요
에스엠마냥 휠볼트조일때고정되요;;
첨엔되게의하했는데;;
요건 피스고정구멍이있네용;;
23:07
2011.10.29.
2011.10.29.
23:20
2011.10.30.
2011.10.30.
00:42
2011.10.30.
2011.10.30.
20:45
2011.10.30.
2011.10.30.
10:51
2011.10.30.
2011.10.30.
14:02
2011.10.30.
2011.10.30.
16:05
2011.10.31.
2011.10.31.
4P라고 급제동시 바닥에 꽃히진 않아요~~ 2P보다 잘드는건 사실이죠.. 저는 김위현 켈리퍼 로터에
EBC옐로우 패드 쓰는데 그리 꽃힌다는 생각 안들던데요? 고속에서는 확실이 잡아주는 느낌 받아요~~
EBC옐로우 패드 쓰는데 그리 꽃힌다는 생각 안들던데요? 고속에서는 확실이 잡아주는 느낌 받아요~~
20:33
2011.10.31.
2011.10.31.
21:42
2011.10.31.
2011.10.31.
같은 4P 라도 실린더 용량에따라 느낌이 달라요..
실린더 용량에 따라 피스톤 크기도 좌우되니,
만랩보나 젠쿱같이 스포츠용으로 배기량 높은 차에
맞게 나온건 지대로 딱 들구요
우리차량처럼 2P 정도에 맞게 시스템이 되어 있는
차량에는 꽂히는 느낌보다는 스무스~ 한 느낌이 듬니다.
그래서 12인치나 12.6 인치에 공용으로 사용가능한
사제 4P 캘리퍼가 샵에 나오는거죠..ㅎㅎ
지금 쓰던 패드 다 쓰고 나면 용량줄인 12.12.6인치
겸용 4P캘리퍼 장착해보고 테스트 해보려구요..ㅋㅋ
디스크 경량으로 바꾸고 캘리퍼도 올알루미늄으로
바꾸면 쇼바에 가해지는 중량이 많이 줄어들거같습니다 ㅋㅋ
실린더 용량에 따라 피스톤 크기도 좌우되니,
만랩보나 젠쿱같이 스포츠용으로 배기량 높은 차에
맞게 나온건 지대로 딱 들구요
우리차량처럼 2P 정도에 맞게 시스템이 되어 있는
차량에는 꽂히는 느낌보다는 스무스~ 한 느낌이 듬니다.
그래서 12인치나 12.6 인치에 공용으로 사용가능한
사제 4P 캘리퍼가 샵에 나오는거죠..ㅎㅎ
지금 쓰던 패드 다 쓰고 나면 용량줄인 12.12.6인치
겸용 4P캘리퍼 장착해보고 테스트 해보려구요..ㅋㅋ
디스크 경량으로 바꾸고 캘리퍼도 올알루미늄으로
바꾸면 쇼바에 가해지는 중량이 많이 줄어들거같습니다 ㅋㅋ
22:08
2011.10.31.
2011.10.31.
22:09
2011.11.02.
2011.11.02.
23:07
2011.10.31.
2011.10.31.
오히려 2P 보다는 꼽히는 맛은 덜합니다~
용량에 맞는 거 쓰면 바닥이 꼽히는 느낌이 들지도 모르겠네요~
브레이크 패드와 튜닝호스도 관련이 있구요~
순정호스로는 좀 벅차죠~
용량에 맞는 거 쓰면 바닥이 꼽히는 느낌이 들지도 모르겠네요~
브레이크 패드와 튜닝호스도 관련이 있구요~
순정호스로는 좀 벅차죠~
00:28
2011.11.01.
2011.11.01.
00:52
2012.03.28.
2012.03.28.