CPF 재생의 정확한 조건 아시는분??
- [서경]오수
- 조회 수 3017
- 2009.09.30. 14:16
2년정도 실시간 연비를 모니터링을 하다가 간혹(?) 생기는 급격한 소비연료 증가에 속끓던 중
지난번 질답게시판에 올리고 쉥군님 답변 보고 CPF 재생과정이라는 확신이 들었습니다.
그런줄 알고 잘 타다가 또 궁금한 게 생기더라구요.
재생 조건이라는 것이 주행거리(1000Km 이상) 또는 배압 증가라는 것은 알겠는데..
간혹가다가 터무니 없이 자주 재생을 할 때가 있습니다.
저는 한번 재생과정 들어가면 끝날 때 까지 기다려 주고, 급가속도 안하고, 주유소도 한곳만 쓰는데
간혹 100Km 주행도 안했는데 또 재생을 할 때가 있네요???
경험상 보면 비오거나 흐린 날일 경우가 대부분이었는데.. 저기압하고도 관계가 있을까요? -_-;
CPF재생 잘 되나 확인하려고 진단툴도 만들고 있는데 재생 이벤트 발생 시점도 좀 이상하고...
여튼.. 답답한 맘에 글을 올리는데 답변 주실 수 있는 분 계신가요? ㅜ.ㅜ
지난번 질답게시판에 올리고 쉥군님 답변 보고 CPF 재생과정이라는 확신이 들었습니다.
그런줄 알고 잘 타다가 또 궁금한 게 생기더라구요.
재생 조건이라는 것이 주행거리(1000Km 이상) 또는 배압 증가라는 것은 알겠는데..
간혹가다가 터무니 없이 자주 재생을 할 때가 있습니다.
저는 한번 재생과정 들어가면 끝날 때 까지 기다려 주고, 급가속도 안하고, 주유소도 한곳만 쓰는데
간혹 100Km 주행도 안했는데 또 재생을 할 때가 있네요???
경험상 보면 비오거나 흐린 날일 경우가 대부분이었는데.. 저기압하고도 관계가 있을까요? -_-;
CPF재생 잘 되나 확인하려고 진단툴도 만들고 있는데 재생 이벤트 발생 시점도 좀 이상하고...
여튼.. 답답한 맘에 글을 올리는데 답변 주실 수 있는 분 계신가요? ㅜ.ㅜ
댓글
7
[경]린독
[경]린독
[서경]오수
[경]멍멍신기
[서경]오수
[서경]쉥군
[서경]쉥군
15:44
2009.09.30.
2009.09.30.
15:45
2009.09.30.
2009.09.30.
린독님 답변 감사합니다..
일단 차는 완전 순정이구요, 재생시에 차 엄청 잘나갑니다. 재생 안할 때 보다 더요.. -_-;
이 현상은 차 뽑자마자부터 나왔지만, CPF 효율 문제도 어느정도 생각은 하고 있기는 합니다.
저는 순간 소비연료를 시간당 소비 연료로 환산해서도 보고, 재생할때는 퓨얼컷도 안되니 재생하는건 칼같이 알아요
게다가 차가 갑자기 잘나가고 엔진브레이크도 좀 덜 걸리니 놓칠수가 없죠.
점점 미궁으로 빠져가는 듯한 느낌이... 빨리 진단기를 완성해야겠네요 ㅜ.ㅜ
일단 차는 완전 순정이구요, 재생시에 차 엄청 잘나갑니다. 재생 안할 때 보다 더요.. -_-;
이 현상은 차 뽑자마자부터 나왔지만, CPF 효율 문제도 어느정도 생각은 하고 있기는 합니다.
저는 순간 소비연료를 시간당 소비 연료로 환산해서도 보고, 재생할때는 퓨얼컷도 안되니 재생하는건 칼같이 알아요
게다가 차가 갑자기 잘나가고 엔진브레이크도 좀 덜 걸리니 놓칠수가 없죠.
점점 미궁으로 빠져가는 듯한 느낌이... 빨리 진단기를 완성해야겠네요 ㅜ.ㅜ
16:07
2009.09.30.
2009.09.30.
재생한다는 말이 흰연기 뿜어져나온다고 가끔식 글오리시던데.. 그부분인가요..?
저는 차 사고 3년조금지났는데 한번도 연기가 안나와서..
혹시 CPF 재생이 정확히 뭔가요.. 저도 궁금하내요..
저는 차 사고 3년조금지났는데 한번도 연기가 안나와서..
혹시 CPF 재생이 정확히 뭔가요.. 저도 궁금하내요..
16:42
2009.09.30.
2009.09.30.
전 흰연기는 본적이 없구요.
CPF 재생은 필터에 포집된 매연을 태우는 과정입니다.
민감하지 않은 사람은 잘 못느낀다고 하던데 전 왜이리 잘느껴지는건지..
제경우 재생들어가면 대략 1회에 500ml 이상 연료를 더 소비합니다.. 젠장..
CPF 재생은 필터에 포집된 매연을 태우는 과정입니다.
민감하지 않은 사람은 잘 못느낀다고 하던데 전 왜이리 잘느껴지는건지..
제경우 재생들어가면 대략 1회에 500ml 이상 연료를 더 소비합니다.. 젠장..
12:07
2009.10.01.
2009.10.01.
린독님의 리플이 베스트입니다. 잘느끼시는건 그만큼 신경쓰시면서 연비운전하신다는 뜻이겠죠~^^
재생종료시까지 기다린다 라고하셨는데 어떻게 기다리시는지? 정지상태에서 시동만 걸려있는건 아무의미 없습니다.
간단히 말씀드리면
CPF재생조건은 전,후차압기준치이상발생, 최종재생후1000km주행이두가지중 선조건만족이면 발생하구요.
발생시점부터 약 600초정도 후분사와재생이 이루어집니다.
이때 차량은 수온40도 이상 ,엔진에 부하가 발생하는 상태당연히 차는 주행중이어야하며 시속5km이상이어야합니다.
알피엠은 1000이상이어야합니다.
위 조건때문에 재생중에 종료시까지 만약 정지상태에서 기다리신다면 재생종료시점이아닌 다음재생준비로 재생을 종료하게될겁니다.
cpf때문에 너무 스트레스 받진마세요. 사실 연비나 차에는 좋은 영향은 주진 못하지만 환경은 제대로 지키시고있는겁니다. 저도 사실 cpf가 싫어요~~ㅎㅎ
재생종료시까지 기다린다 라고하셨는데 어떻게 기다리시는지? 정지상태에서 시동만 걸려있는건 아무의미 없습니다.
간단히 말씀드리면
CPF재생조건은 전,후차압기준치이상발생, 최종재생후1000km주행이두가지중 선조건만족이면 발생하구요.
발생시점부터 약 600초정도 후분사와재생이 이루어집니다.
이때 차량은 수온40도 이상 ,엔진에 부하가 발생하는 상태당연히 차는 주행중이어야하며 시속5km이상이어야합니다.
알피엠은 1000이상이어야합니다.
위 조건때문에 재생중에 종료시까지 만약 정지상태에서 기다리신다면 재생종료시점이아닌 다음재생준비로 재생을 종료하게될겁니다.
cpf때문에 너무 스트레스 받진마세요. 사실 연비나 차에는 좋은 영향은 주진 못하지만 환경은 제대로 지키시고있는겁니다. 저도 사실 cpf가 싫어요~~ㅎㅎ
17:09
2009.10.01.
2009.10.01.
아....잘못된 정보 바로잡을게요 제가 적은건 재생시작조건이구요. 일단 시작되면 알피엠과 차속에 상관없이 배기온도는 유지된다고하네요...^^;;;
17:16
2009.10.01.
2009.10.01.
DPS 센서의 CPF전단, 후단의 압력차이로 재생을 시작하거나,
연료소비율, 또는 재생후 누적거리, 운행시간 등, 어느 기본적인 조건이 먼저 도달한다면
자동으로 재생됩니다. 특히 고속도로에서 CPF재생이 일어나는 경우, 운전자가 CPF재생을 하는지 판단하기가
어렵습니다^^.
맵핑 하셨는지 모르겠네요. 맵핑 하셨을 경우, CPF쪽에 차압센서쪽 배압문제가 걸려서
재생이 자주 일어날수도 있구요,
년식이 오래 되셨다면 CPF 효율이 떨어져서 재생되더라도, 완전하게 재생이 이루어지지 않아서
CPF재생이 자주 될수도 있답니다.
CPF재생시 후분사를 하게 되어서 (CPF쪽 온도를 올리기위해서 연료를 다 태우지 않고, 배기가스에 포함하여 배출)
연비가 엄청 떨어지죠, 차도 좀 멍해지면서 출력이 떨어집니다..; 멍..한 경우가 있죠.