배기가스 재순환 장치입니다......................
배기가스의 일부를 흡기로 다시 넣어주는 장치입니다.....
배기가스에서 나오는 유해물질을 최대한 줄여보자고 만든 장치이지요~~
사실상 요즘에는 의미없는 장치입니다..
하지만 전 차종 의무입니다..

EGR량은 주행상황에 따라 달라지며 ECU의 명령을 받습니다..
ECU에서 EGR량을 조절해주는데..
그 조절이 잘 못 되면.. 출력이 떨어지거나.. 가속이 안됩니다..
스캔찍으면 EGR잘 못 되었다고 나오구요~~
스캔에서 고장코드만 삭제해도.. 정상작동해주는 경우도 있습니다...

불완전연소된 배기가스를 재순환 시키기 때문에..
그 속의 엔진오일까지도.. 흡기로 다시 들어가게 됩니다..
이것을 방지하기위해 오일캣취를 달기도 하구요~~
스로틀 바디에 검은 오일 같은 찌꺼기가 끼는 이유도 이것 때문입니다..
업체에서는 출력 저하의 원인이라고.. 이것 청소해주는 정비도 하곤 하지요~~

설명이 너무 두서 없네요 ^^